Así como Tucumán y otros distritos del país ya implementan la regla de alcohol cero para quien maneje un vehículo, 2022 cerró sin que la disposición sea uniforme a nivel nacional. El reclamo de 168 asociaciones al Senado para que se sancione un proyecto de ley al respecto, que viene siendo impulsado desde hace dos décadas y cuenta con el aval de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Ministerio de Salud de la Nación, el Sedronar y el Consejo Federal de Seguridad Vial, sigue su trámite parlamentario y aún no es obligatorio en la totalidad del territorio. La iniciativa fue aprobada en Diputados el 24 de noviembre de 2022, pero no pasó todavía el filtro de la Cámara Alta.
En un comunicado conjunto emitido a mediados de diciembre, la Asociación Madres del Dolor, Estrellas Amarillas, la Red Cuidarte + y muchas otras instituciones de la sociedad civil, alertaron de que “el alcohol está presente en uno de cada cuatro hechos viales graves”, situación que se agrava en las fiestas de fin de año. “Que lo irreparable de nuestras pérdidas sirva para que no haya más familias argentinas destruidas”, añadieron.
En la página www.argentina.gob.ar hay un link sobre el tema, en el que se destaca que “los siniestros viales son la primera causa de muerte entre los jóvenes de 15 a 35 años y la conducción bajo los efectos del alcohol es uno de los factores determinantes más importantes; incluso desde la primera copa, ya afecta la aptitud para conducir: la percepción se distorsiona, se asumen riesgos aumentados y el auto se transforma en un arma”.
Trascartón, se informa que en la Argentina, el límite actual permitido para circular es 0,5 gr/l para automovilistas y 0,2 gr/l para motociclistas. Pero se aclara que en las provincias de Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro y Santa Cruz, en numerosos municipios (como Mar del Plata, Santa Fe, Rosario y Posadas, en una lista de 43 lkocalidades) rige la norma de Alcohol Cero. También está prohibido manejar luego de haber bebido (aunque sea una mínima cantidad) en Uruguay, Paraguay y Brasil, donde las estadísticas marcan una fuerte reducción de las muertes por siniestros automovilísticos.
En la Argentina, los índices de la última década muestran el descenso de víctimas mortales de 15 a 11 diarias. El ministro de Transporte, Diego Giuliano, reivindicó la implementación del operativo “Viajá seguro”, con controles viales en rutas nacionales y vigente desde la semana pasada, con el objetivo de reducir esa cifra que, confesó, le sigue dando “escalofríos”. En total, se afectarán a más de 610 agentes nacionales y 250 móviles, desplegados en 217 puntos de todo el país para realizar controles.
Un muerto cada 36 horas
En Tucumán, cada 36 horas fallece una persona en un accidente de tránsito según la estadística del Ministerio de Seguridad de la Nación. Y las asociaciones de víctimas de siniestros viales advierten que en uno de cada cuatro hechos graves, el alcohol está presente. Beber y manejar son verbos que se excluyen entre sí, y eso quedó registrado en las normas vigentes en la provincia: la disposición de Alcohol Cero ubica a Tucumán entre los siete territorios del país donde no hay margen de tolerancia para el conductor. Quien beba dos vasos de vino, deberá esperar unas tres horas para subirse a un vehículo y conducir (el hígado elimina aproximadamente entre 0,10 a 0,12 de alcohol ingerido por hora, pero depende de la contextura física, la edad y la respuesta de cada organismo). Controles en las rutas locales y nacionales para un verano seguro.