El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán se prepara para otorgar dos aumentos de transporte: elevará boleto urbano y la tarifa de taxis.
“Convocamos a Labor Parlamentaria mañana (por hoy) para definir los temas que debatiremos en la sesión del jueves. Entre ellos, ingresarán los incrementos en el transporte público. El boleto de colectivos no tenía incrementos desde fines de 2019, los taxis desde finales del 2020. En virtud de la inflación, otorgamos los incrementos pero de manera equilibrada por la situación económica delicada”, expuso Fernando Juri, presidente del Concejo.
El pedido de aumento de la tarifa de taxis ya cuenta con dictamen de la comisión de Transporte: la bajada de bandera subirá de $ 39 a $ 50, mientras que la ficha cada 100 metros subirá de $ 3,90 a $ 5. La suba ronda el 30%.
Respecto a los colectivos, mañana se reunirá la comisión de Transporte para fijar el aumento del boleto. “Se debe definir en comisión el dictamen, pero el nuevo valor rondará entre los $ 42 y $ 45. Es decir, como la tarifa está en $ 30, subirá entre $ 12 y $ 15”, comentó Juri, por lo que el incremento en el viaje en colectivo aumentará entre un 40% y un 50%.
En mayo, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) había presentado un estudio de costos en el Concejo de la capital y en Casa de Gobierno para solicitar una suba. “Considerando el aumento de todas las variables y la disminución de los pasajeros por la situación sanitaria, la situación no puede ser peor y el actual precio del pasaje tendría que ser de $ 151,11”, habían expresado. “Somos conscientes de que, en la actual situación sanitaria del país, es imposible aplicar una tarifa de esos niveles. Sin embargo, es necesario actualizar el valor del pasaje en un porcentaje que cubra al menos el incremento del combustible y otros costos esenciales”, habían agregado.
La presentación de Aetat había coincidido con la conformación de una mesa de trabajo con funcionarios del Poder Ejecutivo, empresarios y el gremio, para analizar soluciones de fondo al conflicto. En simultáneo al incremento de la tarifa, la expectativa está puesta en el anuncio del Ministerio de Transporte de la Nación de que analiza incrementar un 30% los subsidios nacionales destinados a las firmas de las provincias, que reclaman por la inequidad en la distribución de fondos. Por mes, la Nación destina $ 16.000 millones en subsidios para las firmas del AMBA, mientras que las empresas de 23 provincias se reparten $ 1.500 millones al mes.
“El sistema de transporte, así como está, no funciona. Se debe modificar para poder tener un transporte a la altura de los usuarios”, comentó Juri.