Habrá que esperar al menos hasta marzo para que se abra el túnel de la Mendoza, en el que más expectativas hay puestas para descongestionar principalmente las calles San Juan y 24 de Septiembre. La fecha fue deslizada hace un mes por Fernando Baratelli, subsecretario de Obras Públicas de la Provincia, quien había previsto -como varios funcionarios- que estaría listo a fines de noviembre.
Junto con las obras viales el proyecto se completa con la parquización del sector, generando nuevos espacios verdes para la ciudad. En esta tarea cooperó la Municipalidad capitalina, que está a la espera de que avance la obra para continuar con el parquizado.
“Si bien la parquización estaba incluida en la obra licitada, la Provincia nos pidió una mano en la construcción de las áreas verdes, entonces lo hicimos. Ahora estamos a la espera de ver cómo avanzan las obras y qué necesitan, es voluntad nuestra seguir ayudando ya que se trata de un espacio verde de la ciudad. Por lo pronto estamos colocando luces LED en Suipacha y Marco Avellaneda”, explicó Walter Berarducci, secretario de Gobierno de la Municipalidad.
El funcionario advirtió que es importante definir con claridad las jurisdicciones del predio ya que, hasta el momento, está en manos del ferrocarril. También hay dudas y expectativas sobre qué se hará con los dos galpones que todavía están en pie, uno desocupado y otro en el que funciona la Mutual Sarmiento y que explota un estacionamiento en el predio. “Son arreglos que tuvo oportunamente el ferrocarril y no sé qué harán con eso”, admitió Berarducci.