BUENOS AIRES.- El anuncio del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, de que a partir del 1 de enero se hará cargo de la administración y explotación del servicio de subterráneos, generó tanto aplausos como críticas. Los "metrodelegados" recibieron con agrado la decisión, aunque advirtieron sobre los "serios perjuicios" causados en el material rodante y las instalaciones por la demora en el traspaso.
El senador nacional Aníbal Fernández aseguró que Macri asumirá el control de los subtes "no por vocación política" sino porque "no tuvo más remedio" porque "le explotaba en las manos". Insistió con que al jefe de Gobierno "no le puede decir más vago porque más vago no puede ser". "No estamos en presencia de un generoso sino de un señor que, ante la desesperación, no tuvo más remedio que hacer lo que la legislación le ordena; no hay otra posibilidad de hacer las cosas", sostuvo Fernández.
Menos crítico fue el ministro de Trabajo, Carlos Tomada: "el único comentario que puedo hacer por ahora es celebrar que finalmente, aunque sea un año después, Macri haya decidido hacerse cargo de algo que por derecho, por historia y titularidad de los bienes, le correspondía". "No es éste el momento de señalar" de "ponernos a discutir sobre las permanentes excusas del jefe de Gobierno", dijo. "Prefiero quedarme con la expectativa de que se inicie una nueva etapa y que eso redunde en la mejora de la calidad de vida de los usuarios", indicó.
El legislador porteño del Frente Progresista Popular Aníbal Ibarra dijo que Macri debía haber decidido hace 11 meses hacerse cargo de los subtes y señaló que esa indefinición "provocó una situación de inestabilidad y caída de mantenimiento" que afectó a los miles de usuarios. "Me sorprendió el día porque uno no podía saber que iba a ser el martes 13, pero no me sorprendió en términos de la decisión porque yo lo vengo diciendo desde hace tiempo, que más tarde o más temprano se iba a hacer cargo del subte, porque si no, la Ciudad de Buenos Aires va a tener subtes paralizados y ya no vamos a poder discutir tarifas, entonces va a ser un escándalo", consideró Ibarra.
Un tema a analizar
La vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal, manifestó que luego del traspaso del subte, "no prevemos cambios en las tarifas, pero no descartamos que a futuro se haga alguna modificación". Vidal puntualizó que el incremento en las tarifas "es algo que tenemos que evaluar". Vidal consideró que la tarifa "no puede aumentar de manera infinita, porque si uno la aumenta, y el resto del sistema de transporte se mantiene igual, termina perdiendo pasajeros", y reiteró que "es una evaluación que tenemos que hacer, pero no ahora".
A su turno, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, advirtió que el aumento del pasaje "es una alternativa" en caso de que el traspaso desde la Nación se haga sin los fondos requeridos. Larreta, además, embistió contra la Nación, al expresar que "es claro que el kirchnerismo fracasó en la política de transporte, no sólo en el subte sino en el tren, que es una catástrofe, y es claro que nosotros (por el PRO) lo podemos manejar mejor". (DyN-Télam)