BUENOS AIRES.- El empresario Cristóbal López, cercano al kirchnerismo, pasó a tener participación en la empresa que maneja la concesión de las rutas 2, 11 y otras de la costa atlántica bonaerense. Así fue dispuesto a través de una resolución del Ministerio de Infraestructura de Buenos Aires, a través de la cual se autorizó a Autovía del Mar SA a "aumentar el capital social por la incorporación de un nuevo socio". Ese socio es la empresa CPC SA, una constructora vinculada al grupo de compañías liderado por López.
Así, López pasó a ser socio de Benito Roggio, Eduardo Eurnekian y Carlos Wagner, los propietarios de Autovía del Mar a través de Benito Roggio e Hijos, Helport SA y Esuco SA, respectivamente.
Estos tres empresarios formaron la Unión Transitoria de Empresas Autovía del Mar SA hace un año, cuando el gobernador Daniel Scioli revocó los contratos de los concesionarios de las rutas 2 y 11 y llamó a una licitación, que fue adjudicada a Autovía del Mar, publicó el diario El Día de La Plata.
En la resolución que autoriza el ingreso de López a ese consorcio, publicada en el Boletín Oficial de la Provincia, se establece que el empresario aportará $ 19,7 millones, monto que elevará el capital de la concesionaria a casi $ 100 millones. De ese modo, el paquete accionario quedará así: Roggio e Hijos, 26,67%; Esuco, 26,67%; Helport, 26,66% y CPC SA, 20%.
Esta decisión se conoció luego que López -un santacruceño amigo de la familia Kirchner- cerrara trato con el empresario Daniel Hadad para la compra del canal de noticias C5N, Radio 10 y otras cuatro radios de FM. Según la página "lapoliticaonline.com", López incluyó una cláusula especial en el contrato de compra: le prohíbe a Hadad lanzar medios similares en la Argentina hasta fines del 2015. (NA)