BUENOS AIRES.- El juez federal Claudio Bonadío aceptó como parte querellante al Estado nacional en el marco de la investigación por el accidente de la formación de TBA que chocó al llegar a la estación Once la semana pasada, provocando unos 51 muertos y más de 700 heridos. El magistrado hizo lugar a la solicitud presentada desde el Estado, lo que a partir de ahora le permitirá al Gobierno proponer medidas de prueba o bien impulsar la investigación.
En su resolución, Bonadío consideró al Estado como garante del transporte público, y en función de ello otorgó el rol de querellante, lo que permitirá que reclamen medidas de prueba y tomar contacto con el expediente. La resolución no implica que, de arrojar la investigación la responsabilidad de funcionarios públicos, no se los investigue. El pedido lo había hecho la semana pasada el subsecretario legal y técnico del Ministerio de Planificación Federal, el abogado Rafael Llorens.
En los últimos días, el juez no había aceptado como perito de parte a los propuestos por el abogado Gregorio Dalbón, en su carácter de querellante, a raíz de que el profesional supuestamente no tenía "falta de idoneidad en la especialidad".
Por su parte, el abogado Javier Miglino representante de un grupo de víctimas de la tragedia, calificó la medida de Bonadío como "un grave retroceso para averiguar la verdad". El letrado sostuvo que "el Estado y la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) son responsables" del hecho, y adelantó que apelará la resolución.
Pericias
Por el momento, los dos peritos de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y el de la Corte Suprema de Justicia realizan los estudios sobre la formación que aún está estacionada en el andén 2 de Once.
Las pericias serán para determinar las causas del accidente. El conductor de la formación, Antonio Córdoba, declaró la semana pasada y aseguró que le fallaron los frenos, a raíz del cual la formación impactó contra el para choques de la estación.
Las pericias de esta semana comenzaron a brindar conclusiones. El primer informe determinó que los cuatro frenos de la formación respondieron correctamente a la prueba dinámica de tracción y freno que se hizo con los vagones vacíos, ante la presencia de los peritos. Sin embargo, el vocero del gremio "La Fraternidad", Horacio Caminos, relativizó hoy los resultados, ya que los peritajes "fueron sobre los últimos cuatro vagones que no están siniestrados" -dijo-. (NA)