LA CASA CHAVANNE NOUGUÉS
La desaprensión por el patrimonio arquitectónico en Tucumán es atroz, en función de un pésimamente mal entendido "progreso" y una despiadada especulación inmobiliaria, cuyo único objetivo es la maximización del lucro. Ya son demasiadas las casas particulares construidas en el primer cuarto del siglo XX que se han perdido. En estos días se ha reactualizado el tema con respecto a la Casa Sucar, pero hay otra casa señera, una verdadera joya edilicia que ya tiene sentencia de muerte y que actualmente está en un estado de lamentable abandono sólo esperando su demolición. Me refiero a la Casa Chavanne Nougués, ubicada en el pasaje Bertrés, que en 2009 fue también sede de la Casa DEA. Los vecinos residentes del pasaje, impulsados por Felipe Salas, hemos firmado hace un tiempo un petitorio a las autoridades municipales para que esta sea recuperada como espacio cultural, museo u otro fin de interés público y de revalorización de nuestra historia. Esperemos que dicha magnífica construcción no se termine convirtiendo también en un tristemente nostalgioso recuerdo. Lamentablemente, no me consta, considerando la historia inmediata política e institucional que cargamos como una cruz los tucumanos de buena fe.
Roberto Buffo
rabuffo@hotmail.com
LA CASA SUCAR
Esta carta le envié a don Vicente Lucci en junio de 2003 respecto de la Casa Sucar: "He sentido la sana alegría -como ciudadano de San Miguel de Tucumán- al descubrir que la casona de la calle Salta ha sido preservada y reciclada tan cuidadosa y armoniosamente. A diario camino por su vereda y hoy he sumado un motivo más de satisfacción: pude ver una placa que se ha colocado recientemente indicando que esa mansión es sede de la Fundación que lleva su nombre, todo lo cual muestra que el amplio terreno en el que se levanta y pese a su condición de titular de una empresa constructora no será objeto de la tentación de construir en él una muy rentable torre de más de cien departamentos. No conozco los objetivos de la Fundación Vicente Lucci, pero debo decir ha cumplido ya mismo el noble propósito de preservar para nuestro goce estético uno de los emblemáticos inmuebles de nuestra tan denigrada ciudad en su aspecto de regulación urbanística. Por todo ello, gracias, señor Lucci, por su aporte, que suma a tantos otros que le distinguen en nuestro medio. En esta patria chica que le recibió desde su Italia y a la que Ud. tan dignamente aportó no pocos esfuerzos para su crecimiento".
Carlos Duguech
carlosduguech@yahoo.com.ar
EL CRIMEN DE ALDERETES
El reciente asesinato de una adolescente en Alderetes, una vez más vuelve a poner en el tapete el tema de la inseguridad; volverán los debates interminables, vacíos; inconsistentes, etcétera. Nuevamente el poder político se mostrará apesumbrado y manifestará su firme intención de combatir la delincuencia. Esta película ya la vimos demasiadas veces; conocemos de memoria el final: no pasará nada. El pueblo debe saber que la Justicia y la Policía sólo pueden trabajar dentro de las leyes y normas que existen, porque legalmente son las únicas herramientas que deben utilizar. Los poderes Legislativo y Ejecutivo tienen la obligación de implementar de inmediato las modificaciones en la legislación vigente para que los delincuentes dejen de ser los únicos protegidos dentro del sistema (valoración de los delitos; reincidencia; delitos cometidos por menores; tiempos de condena; salidas transitorias, etcétera). No hacerlo los hace cómplices de estos infortunados hechos; cómplices necesarios porque con su inacción permiten que el delito ocurra.
José León
josedleon54@hotmail.com
dos obreros y ochenta jefes
Hace tan sólo 63 días que asumió el nuevo comisionado rural de El Manantial, sin que haya hecho absolutamente nada para cambiar este abandono que venimos soportando los vecinos. Dejó el cargo y se fue de vacaciones. ¿Es esa la responsabilidad que debe tener un funcionario público, cuando estamos atravesando la época de lluvias y por ende las inundaciones que todos los años nos afectan? Y este año, los daños por las posibles inundaciones pueden ser mayores, dado que no dispuso y a pesar de varios reclamos, limpiar los canales, acequias, puentes e incluso las alcantarillas de la ruta 301. Además hoy, las calles siguen sin poder ser transitadas, falta el alumbrado, los servicios están peor y el desorden en la comuna es tan visible que los vecinos ya optaron por evitar concurrir dado que no existe persona alguna que pueda dar una solución. Pero la responsabilidad (que no se ve) debe ser compartida con el Ministerio del Interior que, dentro de su estructura y organigrama, cuenta con secretarías de Estado, direcciones e incluso hasta coordinadores; y nadie, ningún funcionario de ese Ministerio, ve ni controla nada. Como si fuera poca la falta de control, le otorgaron a la comuna doce contratos de los que sólo dos son obreros; el resto, jefes, que se suman a la totalidad de planta permanente que también revisten en esa categoría. Es decir que la comuna hoy cuenta con dos obreros y más de ochenta jefes. Cuando la senadora nacional solicitó a los vecinos que votaran a este señor, asumió también un compromiso implícito de que mejoraría nuestra condición de vida, controlando la gestión y apoyando el cambio que necesitamos. Cosa que hasta hoy no fue así.
Héctor Horacio Zajac
La Madrid 397
El Manantial-Tucumán
SIN CABALLEROSIDAD
El Rally Dakar está considerado el más difícil del mundo, por lo tanto sus participantes deberían ser solidarios con sus compañeros. La TV mostró al ganador de la categoría motos atascado en el fango, pidiendo ayuda a otro compañero con el mismo problema. Entre los dos sacaron la moto y se suponía que devolvería la atención, pero con toda caradurez continuó su marcha abandonando al compañero que lo había auxiliado. En otro lugar, se vio a un auto (también ganador) cruzando un río, rozar a un competidor, que empujaba su moto tirándolo al agua con su vehículo, sin detenerse. Si estos grandes ases mundiales dan estos malos ejemplos de falta de caballerosidad y solidaridad, ¿qué nos espera a los que circulamos las rutas cuando necesitemos una ayuda? En una carrera de F1, Niki Lauda, que fue campeón de la categoría, pasó a un auto que se estaba incendiando. Luego le preguntaron por qué no se detuvo. Respondió que a él le pagan para correr. Al tiempo, se le incendió su vehículo y otro competidor se detuvo para sacarlo y le salvó la vida, poniendo en peligro la propia; era cuestión de segundos. Paradojas de la vida.
Francisco Sánchez
francisco-sanchez@hotmail.com.ar
EL GORILISMO
Con respecto a la carta "El gorilismo", de Melitón Saldaño (14/1) y dando por terminado el debate, le quiero decir que en los ejemplos con los cuales busca fundar su postura, adolecen de un defecto, el cual es no advertir que toda proclama va inserta dentro de un contexto sociopolítico, que es lo que le va ha dar actualidad y sentido. Por lo tanto, si alguien escribe en una pared, por ejemplo, "tiemblen unitarios, Rosas vive", queda totalmente descolgada de la realidad, porque le falta ese contexto. Pero poner "Tiemblen gorilas, Kirchner vive" no lo es, porque esté en un contexto sociopolítico que la hace actual porque, por un lado, nos está gobernando un gobierno que incluso lleva el apellido Kirchner. Eso implica una comunión ideológica entre el que escribió y el gobierno actual. Y por otro, para el peronismo de hoy, gorila es todo aquel antiperonista, lo que nos está queriendo decir "antiperonistas tiemblen que la ideología de Néstor está dentro del Gobierno actual, lo cual al ser elegido por el pueblo, esa ideología vive en el pueblo". Fue un gusto debatir con usted.
Carlos Fraile
carlosfraile481@hotmail.com
EL NAUFRAGIO
El 15 de febrero de 1976, embarcamos en Buenos Aires, con mi esposa y dos hijas adolescentes en la Turbo Nave (T.N ) Enrico C, para un crucero al Estrecho de Magallanes. Recalamos en Puerto Madryn, Punta Arenas, y luego entramos en el Estrecho de Magallanes. A un día de navegación en el Estrecho, el barco chocó en las rocas de la costa. Mi esposa y yo, que habíamos bajado al segundo puente bajo la cubierta principal, de pronto escuchamos un estremecedor ruido de chapas. Subimos inmediatamente y nos encontramos con la tripulación italiana que bajaba, maldiciendo en su idioma al práctico chileno, que era responsable del cruce del Estrecho (jurisdicción chilena). El choque fue por debajo de línea de flotación, pero no se produjo una vía de agua (rotura del casco). Navegamos hasta Ushuaia, en donde estuvimos tres días. La empresa Costa Armatori no comentó nada, pero llegaron técnicos en avión y estuvieron soldando el casco bajo agua para reforzarlo. Por suerte, no naufragamos. Dentro de mis conocimientos, el casco es acero soldado (no remachado, como el Titanic). Segundo, el turbo que era para una nave Enrico C de 30.000 toneladas no tenía el empuje o potencia, como el caso del Costa Concorde, de 114.000 tn, de mayor potencia, empuje y golpe en las rocas. Posiblemente, haya diferencias en la profundidad del impacto, o características físico mecánicas de la roca. En esos tres días en Ushuaia, comimos, bebimos y bailamos con alegría por habernos salvado de algo grave. Retornamos a Buenos Aires. El barco volvió a Italia para su reparación. Estábamos vivos y muy felices por esos inolvidables 15 días. Dios nos protegió.
Julio Oscar Suar
suaringeniero@hotmail.com
PARECE UNA BROMA
Según recientes publicaciones periodísticas, el senador Aníbal Fernández habría tildado de "bocón" al dirigente Luis Barrionuevo. También se destacan los dichos del citado legislador referidos a Máximo Kirchner, cuando lo señala como "un pibe de un nivel de ubicación superlativo", al que nunca escuchó "decir estupideces". Quizá valdría la pena modificar algo el aserto conocido de "dime con quién andas y te diré quién eres" por uno similar que podría rezar así: "dime quién lo dice y te diré qué valor tiene". Fernández se ha caracterizado siempre por sus juicios mesurados, sus calificativos respetuosos y sobrios, a lo largo de su desempeño anterior como jefe de Gabinete; jamás un exabrupto, nunca una frase hiriente, nada de apostrofar al oponente... Parece broma, ¿verdad?
Ramón Augusto Ponce de León
rapoleon41@hotmail.com