El proyecto se desarrolló en cuatro años, costó unos U$S 2.300 millones, tiene una longitud de 42,4 kilómetros e implicó la construcción de 5.200 pilares sobre el mar. La descomunal obra rompió el récord que tenía el viaducto sobre el lago Pontchartrain, en Nueva Orleans (EE.UU). El puente cruza la bahía de Jiaozhou para comunicar la ciudad costera de Qingdao con el suburbio de Huangda, en el este de China, frente al mar Amarillo. Por su extensión, podría cruzar el Canal de la Mancha, que en su punto más estrecho tiene 32 kms. Más de 10.000 obreros, divididos en dos equipos trabajaron en su construción. El puente cuenta con ocho carriles de circulación vehicular y se abrió al tráfico el jueves.