"Queremos que sí o sí se produzca alcohol anhidro para biocombustibles en base a jugo directo de caña, porque así realmente se reemplazan exportaciones de azúcar", señaló a LA GACETA el presidente de la Unión Cañeros del Sur, Guillermo Mors. De esta forma, el dirigente cañero se opuso a que se elabore etanol para naftas a partir de las melazas, de donde se obtiene el alcohol "buen gusto" (el que se usa en las industrias farmacéutica o de bebidas). "Si se hace alcohol de jugo directo, se puede reemplazar azúcar que podría ser un excedente exportable. En cambio, al elaborarlo a partir de las melazas no se reemplaza por excedentes", indicó.
Mors reveló que el primer año del programa de biocombustibles generó algunas desigualdades entre los cañeros, ya que los que aportan caña a los ingenios que producen alcohol recibieron un precio menor por su materia prima que aquellos que proveen sólo para la producción de azúcar. "Insistimos en que la participación del cañero en los biocombustibles debe hacerse a través del sistema de maquila, como con el azúcar", apuntó. A través de este esquema, se pretende que los ingenios le entreguen a los productores un porcentaje del alcohol que producen, y no que el pago se realice a través de un "mix" entre el precio del azúcar y del etanol. Con esta postura coincide el titular de Cañeros Unidos del Este (CUE), Mario Tizeira.
Por su parte, el presidente del Centro de Agricultores Cañeros de Tucumán (Cactu), Otto Gramajo, destacó que la entidad tuvo que aceptar la propuesta industrial de incorporar el alcohol en el "mix" de excedentes, en forma provisoria, por tratarse del primer año del programa de biocombustibles. "Debemos trabajar en el factor de conversión de azúcar versus alcohol, como en Brasil", indicó.
Entre tanto, el titular de la Unión Cañeros Independientes de Tucumán (UCIT), Sergio Fara, opinó que la mesa nacional azucarera deberá poner un mayor empeño en definir la cuestión del alcohol, porque el hecho de algunos ingenios produzcan etanol y otros no genera importantes diferencias económicas entre los cañeros.