¿Cuánta plata tengo que tener en la mano para acceder a un cero kilómetro? La respuesta es casi la misma entre todos los vendedores de las concesionarias instaladas en Tucumán: entre $ 17.000 y $ 25.000, de acuerdo con el modelo, la marca y la gama del vehículo. El resto se lo financia un banco, las terminales o con la tarjeta de crédito, según los testimonios recogidos por LA GACETA. Las facilidades para acceder al 0 km hizo que explotaran las ventas durante el primer semestre de este año. Según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), las ventas crecieron un 37,5% durante el primer semestre de este año respecto de igual período de 2009. Fue la provincia donde más creció la venta de autos nuevos.
Las razones son varias: bonificaciones de entre $ 4.000 y $ 7.000 en el valor final de la unidad por parte de algunas terminales; los esquemas de financiación y la tasa de interés, pero por sobre toda las cosas, el hecho de que las cuotas sean fijas y en pesos. "La gente entendió que, al adquirir un auto, no sólo está protegiendo su capital, sino que también se está dando el placer de subirse a un vehículo nuevo", precisó a nuestro diario Naum Alperovich, representante de Acara en la provincia.
De acuerdo con el reporte semestral, el 63% de los automóviles vendidos en ese período son de baja gama, es decir, para uso particular y de familias que renovaron su vehículo o que pudieron acceder al O km con sus ahorros. En Tucumán, esa cifra supera el 70%, según indicó Alperovich. Las unidades de baja gama tienen un valor promedio de $ 40.000.
"Usted puede venir con su DNI, una fotocopia de la primera y de la segunda hoja, una boleta de servicios y luego llena la solicitud. Se verifican los datos y que la personas no tenga afectada la firma y posea, además margen para abonar la cuota mensual y, como máximo, en 30 días se lleva el auto", le dijo un vendedor al cronista de LA GACETA que solicitó precisiones. Claro que también tendrá que tener, como mínimo, $ 14.000 (para una unidad tres puertas base) y otros $ 3.500 para gastos de flete y de patentamiento. En Buenos Aires, algunas terminales levantaron la apuesta para sostener el ritmo de ventas: ofrecen pagar el 50% del vehículo al contado y el resto en 50 cuotas mensuales. La estrategia pasa por ofrecerle al cliente un sistema, mediante el cual no siente el peso de la inflación, ya que las cuotas van liquidando ese indicador. De acuerdo con las consultas efectuadas por nuestro diario, ese plan de ventas aún no está vigente para las concesionarias de Tucumán.