En la tarde del 9 de julio de 1966 la joyería Solmar, ubicada en San Martín al 500 (donde hoy está la sucursal del banco Santander) entregó a sus clientes una medalla del sesquicentenario de la Independencia. La convocatoria realizada, entre otras estrategias, con unos cupones publicados en LA GACETA, generó una concurrencia masiva que quedó en el recuerdo. Todavía hoy circulan algunas medallas que reflejaban la pasión popular por la fecha patria, pese a que pocos días antes había tenido lugar el golpe de Estado de Juan Carlos Onganía.
Solmar, llamada así por la fusión de los apellidos Solesky y Marcus, fue levantada en ese sitio y habilitada por León Solesky en 1950. Su nieto, el historiador Agustín Haro, relató que el joyero había trabajado antes en el comercio de su padre, Bernardo Solesky, que estaba ubicado en la calle Muñecas al 100. La joyería perduró hasta mediados de los años 70, poco después del fallecimiento de León Solesky, a fines de los 60. Hacia 1978, la marca fue comprada por la familia Pineda para su óptica, ubicada en Mendoza al 500.
Recuerdos fotográficos: Mendoza y Muñecas, años 30Haro nos compartió fotografías de esa jornada del sesquicentenario, entre las cuales se distingue al campeón de automovilismo Nasif Estéfano (1932-1973) cuando recibe la medalla de manos de Solesky (foto central). El “Califa”, nacido en Concepción, había conseguido hacía poco, el 22 de mayo de 1966, su primera victoria en la categoría Turismo Carretera.
La joyería Solmar era uno de los auspiciantes del corredor y así se ve en la tercera foto, en la que aparece la marca en el Alfa Romeo Giulia N°309, uno de los autos con que compitió el “Califa”.
El prestigio del corredor había ido creciendo desde 1955 y llegó a participar en la Fórmula 1 a comienzos de los 60. Pero el 21 de octubre de 1973, mientras se encontraba disputando el Gran Premio de la Reconstrucción Nacional, falleció al volcar en una curva en Aimogasta (La Rioja).
Por la cantidad de puntos que les llevaba a sus rivales, fue después el primer campeón post mortem de la historia del Turismo Carretera.