02 Septiembre 2010 Seguir en 
BUENOS AIRES.- El ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime se presentó en forma espontánea a realizar un descargo ante la Justicia, en una causa en la que fue denunciado por otorgar prórrogas a las licencias de empresas de transporte de pasajeros sin realizar controles de las unidades. De esta manera, Jaime, que afronta otras causas por enriquecimiento ilícito y dádivas, reforzó en forma oral lo que había señalado en un descargo efectuado por escrito.
Jaime, junto con su abogado Andrés Marutián, se presentó ante el juez federal subrogante Nº 8, Marcelo Martínez de Giorgi. El ex funcionario concurrió de forma inesperada para explicar cuál era el método de control que se utilizaba durante su gestión. Los voceros explicaron que la denuncia fue radicada en 2005 y había sido realizada por el abogado Gregorio Dalbón, quien acusó a Jaime por el delito de incumplimiento de los deberes de funcionario público.
Según la denuncia de Familiares y Amigos de Víctimas de Accidentes de Tránsito (Favat), Jaime concedió permisos a varias líneas de ómnibus de transporte urbano de pasajeros, sin dar cuenta de las deficiencias técnicas que tenían varias de las unidades de distintas empresas. Así, Dalbón dijo que, gracias a las prórrogas de las licencias que concedió pudieron seguir circulando ómnibus de más de 10 años de antigüedad y en malas condiciones, pese a que una ley nacional lo prohibe.
El abogado había asegurado que la Secretaría de Transporte, entonces a cargo de Jaime, había dictado dos resoluciones, una en diciembre de 2004, y la otra en enero de 2005, en la cual señalaba que sólo se permite la circulación de vehículos modelos 1992, 1993 y 1994, "con la sola condición de poseer, al día, el certificado de Revisión Técnica Obligatoria".
No obstante, el abogado había asegurado que ese certificado "es emitido por la propia autoridad administrativa, que si bien da fe de las condiciones técnicas del vehículo, no alcanza a revertir el dato incontrastable de la antigüedad del modelo". (NA)
Jaime, junto con su abogado Andrés Marutián, se presentó ante el juez federal subrogante Nº 8, Marcelo Martínez de Giorgi. El ex funcionario concurrió de forma inesperada para explicar cuál era el método de control que se utilizaba durante su gestión. Los voceros explicaron que la denuncia fue radicada en 2005 y había sido realizada por el abogado Gregorio Dalbón, quien acusó a Jaime por el delito de incumplimiento de los deberes de funcionario público.
Según la denuncia de Familiares y Amigos de Víctimas de Accidentes de Tránsito (Favat), Jaime concedió permisos a varias líneas de ómnibus de transporte urbano de pasajeros, sin dar cuenta de las deficiencias técnicas que tenían varias de las unidades de distintas empresas. Así, Dalbón dijo que, gracias a las prórrogas de las licencias que concedió pudieron seguir circulando ómnibus de más de 10 años de antigüedad y en malas condiciones, pese a que una ley nacional lo prohibe.
El abogado había asegurado que la Secretaría de Transporte, entonces a cargo de Jaime, había dictado dos resoluciones, una en diciembre de 2004, y la otra en enero de 2005, en la cual señalaba que sólo se permite la circulación de vehículos modelos 1992, 1993 y 1994, "con la sola condición de poseer, al día, el certificado de Revisión Técnica Obligatoria".
No obstante, el abogado había asegurado que ese certificado "es emitido por la propia autoridad administrativa, que si bien da fe de las condiciones técnicas del vehículo, no alcanza a revertir el dato incontrastable de la antigüedad del modelo". (NA)
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