CARTAS

31 Enero 2003
LOS COMETAS
En 1686 había dos teorías sobre la travesía de los cometas. La primera decía que estos respondían a un dios irritado, que nos golpearía y produciría desastres. La otra, del físico Kepler, defendía que los cometas se movían en línea recta. Pero Newton agregó luego que algunos de esos cuerpos celestes se movían en hipérbolas y parábolas, y que nunca regresaban. Un error del eximio científico, pues su discípulo Halley calculó el retorno de un cometa con una precisión de 72 años y minutos, y que, en un punto determinado del cielo, se lo volvería a ver. Y el cometa regresó, tal como Halley lo había anunciado. Eso lo sabemos todos. Lo que no sabemos es cómo calcular y predecir el rumbo de la economía. Pero se puede, por lo menos sobre la base de observar un tramo reducido de la trayectoria de un político, predecir con precisión matemática qué políticos regresarán a surcar los cielos tucumanos. Roguemos, pues, a un Dios benéfico, que en su odisea galáctica se hayan enriquecido suficientemente... en lucidez, honestidad y sentido de justicia social.
María Isabel Saavedra
marbellasaa@hotmail.com

MALAS NOTICIAS
LA GACETA publica: "Confirman los aumentos para el gas y la electricidad"; "El aumento del boleto interurbano, que rige desde hoy, será otro golpe al bolsillo de los usuarios". No existe ninguna noticia halagüeña para los jubilados y pensionados, como ser: "Pagarán en efectivo el total de los 18 meses de descuento del 13% de los sueldos", o "los policías y guardiacárceles pueden pasar por el banco a cobrar sus retroactivos" o tal vez "rige una baja en el precio de los medicamentos para los jubilados y en la Farmacia Oficial entregan medicinas gratuitas a los jubilados con sueldo inferior a $ 500". He visto a numerosas personas y, en particular a ancianos, abochornados porque el chofer del ómnibus los hacía descender por no tener el peso (infame nuevo precio del boleto ordenado entre gallos y medianoche) y que, seguramente, se vieron obligados a caminar pese a su edad y a las altas temperaturas. No existen hasta ahora declaraciones del gobernador, ministros o cualquier otro funcionario que defiendan a la clase pasiva y a los trabajadores.
Angel Ricardo Salguero
Las Piedras 680
S.M. de Tucumán

SERVICIO DEFICIENTE (I)
Hoy nuevamente los políticos se hallan muy ocupados en sus campañas, y se muestran indiferentes a las necesidades de la gente que no sólo padece la falta de trabajo, asistencia médica, etcétera, sino que también sufre el abandono casi total del transporte público. Dicho problema causa al pueblo de Lastenia y sus alrededores un grave trastorno. 2002 fue un calvario para estudiantes, trabajadores y usuarios en general que debían esperar más de dos horas una unidad, la cual muchas veces se quedaba a mitad de camino por el estado deplorable de los coches. ¿Esto no es también responsabilidad del Gobierno? Hoy el retroceso es tan grande que cada día más poblaciones quedan aisladas ante la indiferencia de las autoridades responsables.
Azucena Herrera de Sánchez
Sarmiento 435
El Mirador
Banda del Río Salí-Tucumán

SERVICIO DEFICIENTE (II)
Se promueve el turismo en el norte argentino y, en verdad, los paisajes son inmejorables, los precios accesibles y su gente cordial. Lo que no se condice con esas bondades es el transporte público que circula por los Valles Calchaquíes. Son dos los ejemplos de empresas de transporte que no están a la altura de las expectativas de los turistas. Una tiene el monopolio de la ruta a los valles desde San Miguel de Tucumán. Al comprar el pasaje ofrecen descuento por la compra de ida y vuelta. Sin embargo, cuando se retorna desde Cafayate en el primer servicio del día, se debe abonar una diferencia de $ 7 porque pasa por la ciudad de Santa María y el trayecto se hace más largo. Pero esto no se le explica al pasajero en la ventanilla. Se prescindió del acompañante del chofer, por lo que este vende boletos a las decenas de pasajeros que levanta en el camino. En el trayecto va parando para ascenso y descenso de pasajeros en cada poblado y en cada caserío; mucha gente viaja parada, incomodando a los pasajeros que compraron sus boletos con anticipación. La empresa de la provincia de Salta que une Cafayate con poblaciones como Animaná, San Carlos, etcétera, tiene unidades en deplorable estado, además de una total falta de higiene. Muchos extranjeros se llevarán una pésima impresión. En resumen, al turista se le debe ofrecer además de hospitalidad, buena hotelería y gastronomía, un servicio de transporte acorde con la promoción que se hace de lugares tan bellos de nuestra geografía.
Ana María Legname
Las Heras 15
S.M. de Tucumán

LA POLICIA
El camarista Pedro Roldán Vázquez se equivoca cuando dice que la Policía no ha sido preparada ni especializada para prevenir y combatir la delincuencia creciente en la provincia. Sí, rescato de su opinión que lo esencial es la prevención. Pero es conveniente aclarar que la formación de los hombres de la fuerza es óptima, no sólo por los numerosos cursos provinciales, nacionales, y hasta en algunos casos internacionales a que asisten los agentes, sino por la experiencia que logran en el trato de los hechos delictivos, lo que fortalece esta preparación. Sucede que, cuando apenas superan los 42 años y están convenientemente profesionalizados, se los saca de escena, con un retiro masivo y compulsivo, y sus cargos son cubiertos con gente joven, inexperta, sin el olfato que da la calle. Peor aún: con contratados que no pertenecen a la institución. Son años, como dice el proverbio: "el diablo sabe por diablo, pero más sabe por viejo". Provincias como Santiago del Estero tratan de subsanar los errores de jubilaciones tan tempranas, y el gobierno contrata a policías retirados para que contribuyan con su capacitación en la lucha por la seguridad social. Sería ideal que los policías fueran universitarios, como también lo sería que lo fueran todos los que nos gobiernan. Pero la solución a la delincuencia no pasa por ahí.
Angel Alberto Soria
24 de Setiembre 43
La Trinidad-Chicligasta
Tucumán

SEMAFORO
La colocación de los semáforos en el cruce de avenida Mate de Luna y Ernesto Padilla contribuye a un ingreso más seguro a los numerosos barrios de la zona. Se evitan accidentes y mejora el control del tránsito. Además cuando comience el período lectivo, proporcionará un acceso más seguro a los niños que concurren a establecimientos escolares de la zona. Este proyecto fue muy anhelado por todos los que habitamos en este sector de la ciudad y nos resulta imposible olvidar los innumerables accidentes ocurridos en dicho cruce. No queremos que en un momento económicamente tan desfavorable como el que se vive, esta acción municipal pase inadvertida.
Alicia M. Cases de Romero
y muchas firmas más

San Lorenzo 2.985
S.M. de Tucumán

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