CONCEPCION.- Dirigentes de entidades intermedias e intendentes del sur temen que la construcción de la nueva ruta 38 se demore por los atrasos en el pago de las obras públicas por parte del Gobierno nacional.
La constructora José Cartellone S.A está ejecutando el tramo de 23,7 km que se extiende desde Monteros hasta esta ciudad. Corresponde a la sección tercera del proyecto vial. Los trabajos tienen un avance de cerca del 15%. Según algunos dirigentes, la obra registró una reducción en su movimiento operativo a raíz de que la Nación retrasó algunos pagos. El año pasado quedó concluido el cuarto tramo que va de Famaillá a Monteros. Resta ahora que se llame a licitación el segundo, que se prolonga desde esta ciudad hasta Aguilares, y que se adjudique el primero -licitado en 2006- que llega hasta Alberdi.
"La conclusión de la obra, que permita una comunicación directa desde este municipio hasta San Miguel de Tucumán, es un anhelo de los tucumanos del sur que exponemos nuestras vidas cada vez que nos trasladamos a la capital. Desde este municipio se inicia el tramo más crítico de la 38, por eso es necesario otra ruta", dijo Miguel Abboud, presidente del Centro de Defensa Comercial del Sur (CDCS). "Sabemos que la constructora bajó el ritmo de trabajo por causas relacionadas con el pago de los certificados de obra. El conflicto con el campo también afectó el desarrollo de las obras públicas" agregó. Además de los 23,7 km de ruta que tiene que construir Cartellone S.A en la sección tercera, hay otros 3,9 km que corresponden a la vía de acceso a Concepción. El intendente, Osvaldo Morelli, también planteó su inquietud por la supuesta disminución de los trabajos. "La nueva ruta es una obra esencial para descongestionar la actual y así disminuir los accidentes. Confiamos en que tras la superación del conflicto con el campo, se normalicen las obras", sostuvo.
Financiación del BID
No obstante, el titular de las Fuerzas Vivas de este municipio, Ludovico Tusek, aseguró que la ejecución de la nueva ruta no tiene motivos para demorarse. "Según sé, desde la Nación, a Cartellone se le adeuda sólo un certificado de $2 millones. Es una situación que se puede considerar normal. Además la financiación de este tramo ahora es afrontado con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El pago está garantizado", afirmó.
Tusek explicó también que la sección 5 del proyecto vial, que comprende la autopista que va de García Fernández a Famaillá, tiene un avance en su ejecución de un 65%. El trabajo lo lleva adelante la firma Perales-Aguiar. "Aquí la obra se desarrolla normalmente aunque se le adeuda dos certificados que están en vía de ser saldados", dijo Tusek. (C)
La constructora José Cartellone S.A está ejecutando el tramo de 23,7 km que se extiende desde Monteros hasta esta ciudad. Corresponde a la sección tercera del proyecto vial. Los trabajos tienen un avance de cerca del 15%. Según algunos dirigentes, la obra registró una reducción en su movimiento operativo a raíz de que la Nación retrasó algunos pagos. El año pasado quedó concluido el cuarto tramo que va de Famaillá a Monteros. Resta ahora que se llame a licitación el segundo, que se prolonga desde esta ciudad hasta Aguilares, y que se adjudique el primero -licitado en 2006- que llega hasta Alberdi.
"La conclusión de la obra, que permita una comunicación directa desde este municipio hasta San Miguel de Tucumán, es un anhelo de los tucumanos del sur que exponemos nuestras vidas cada vez que nos trasladamos a la capital. Desde este municipio se inicia el tramo más crítico de la 38, por eso es necesario otra ruta", dijo Miguel Abboud, presidente del Centro de Defensa Comercial del Sur (CDCS). "Sabemos que la constructora bajó el ritmo de trabajo por causas relacionadas con el pago de los certificados de obra. El conflicto con el campo también afectó el desarrollo de las obras públicas" agregó. Además de los 23,7 km de ruta que tiene que construir Cartellone S.A en la sección tercera, hay otros 3,9 km que corresponden a la vía de acceso a Concepción. El intendente, Osvaldo Morelli, también planteó su inquietud por la supuesta disminución de los trabajos. "La nueva ruta es una obra esencial para descongestionar la actual y así disminuir los accidentes. Confiamos en que tras la superación del conflicto con el campo, se normalicen las obras", sostuvo.
Financiación del BID
No obstante, el titular de las Fuerzas Vivas de este municipio, Ludovico Tusek, aseguró que la ejecución de la nueva ruta no tiene motivos para demorarse. "Según sé, desde la Nación, a Cartellone se le adeuda sólo un certificado de $2 millones. Es una situación que se puede considerar normal. Además la financiación de este tramo ahora es afrontado con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El pago está garantizado", afirmó.
Tusek explicó también que la sección 5 del proyecto vial, que comprende la autopista que va de García Fernández a Famaillá, tiene un avance en su ejecución de un 65%. El trabajo lo lleva adelante la firma Perales-Aguiar. "Aquí la obra se desarrolla normalmente aunque se le adeuda dos certificados que están en vía de ser saldados", dijo Tusek. (C)







