El retraso en la zafra podría acentuar la escasez de gasoil

Las actividades productivas, comerciales y de logística en Tucumán se acostumbraron a convivir con la insuficiente disponibilidad de gasoil. Y la situación podría agravarse en las próximas semanas, según coincidieron dueños de estaciones de servicio y dirigentes cañeros. Estos estiman que persistirá la fuerte demanda de gasoil, debido a una serie de factores derivados de un retraso en la zafra:
• Todavía queda una buena cantidad caña en pie.
• Se requerirá el uso de maquinarias para cosecharla y para retirar la que está dañada y no será molida (algunos ingenios ya están rechazando lotes).
• Se superpondrán estas actividades con la plantación de más caña y con la de otros cultivos.
La irregular provisión de gasoil comenzó a sentirse con fuerza en 2006 y se agudizó este año. No impide la efectiva realización de las tareas en los distintos eslabones de la cadena productiva, pero sí genera trastornos y demoras en los procesos.
Juan Montanaro, presidente de Capega (cámara que agrupa a los dueños de estaciones de servicio) afirmó que las expendedoras siguen recibiendo de las petroleras combustibles en forma cupificada. Dijo que este déficit se acentuará, a causa de que la zafra azucarera está retrasada.
“Habrá menos combustible, porque durante esta época habitualmente comienza a caer la demanda. Esto significa que las petroleras van a inyectar menos combustible. Pero el problema es que la cosecha de la caña está demorada, y necesitamos gasoil para satisfacer los pedidos del sector azucarero”, aseveró.
El presidente de la Unión de Cañeros Independientes (UCIT), Sergio Fara, confirmó que la demanda de gasoil del sector es creciente y que todavía queda mucha caña en pie (sin cosechar), a lo que se suma que, en muchos casos, comenzaron ya las plantaciones. “Esperamos que esto no ocurra, pero sabemos que hay temor entre los productores de que se desabastezca el mercado. Esto traerá como consecuencia un retraso más en la zafra, en una campaña que ya es sumamente complicada, debido a los daños que causaron las heladas”, aseveró Fara.
El titular del Centro de Agricultores Cañeros (Cactu), Humberto Gordillo, afirmó que el grueso de los cañeros se abastece de gasoil por medio de las estaciones de servicio, que lo entregan en forma cupificada. “El problema se va a agravar, porque comienza la época del cultivo. Y habrá una superposición de plantaciones de caña con la de otros cultivos. En consecuencia, habrá un mayor consumo de gasoil que va a generar problemas si es que no aumenta la provisión”, aseveró.
Montanaro dijo que el sector aguarda que haya un sinceramiento de los precios de los combustibles. Afirmó que a quienes compran grandes volúmenes de gasoil se les cobra un plus, que se comparte entre las petroleras y las estaciones. “Esto se debe a que en la segunda escala de precios que dan las compañías los valores están cerca del precio de surtidor, con lo cual casi no hay ganancia; entonces, hay que vender a sobreprecio”, recalcó.
“Tenemos un sistema de venta con tarjeta, que nos permite cargar, pero se nos acaba el cupo y no podemos hacerlo. En la ruta nos permiten una carga máxima de entre $ 80 y $ 100. Y se forman colas inmensas de camiones, esperando que llegue gasoil”, comentó el transportista de carga, Julián Lenis. “Nunca se dispone de la cantidad suficiente de gasoil que uno necesita. Y el problema se advierte en todas las estaciones de servicio. Además, el gasoil superó este año los $ 2 por litro”, agregó Lenis.