La adhesión al cierre nocturno de estaciones de servicio no será masiva

La propuesta de Capega de que las expendedoras de nafta y de gasoil cierren sus puertas entre las 22 y las 6 para disminuir costos de funcionamiento no encuentra un consenso generalizado en el sector. Desde la cámara de estacioneros admitieron que la medida, tal vez, no tenga mucha adhesión, aunque confían en que se pueda cumplir el porcentaje inicial anunciado del 30% (30 expendedoras de combustibles líquidos sobre un total de 90), a partir de mañana.
"Esta idea surgió para transparentar la crisis, pero no se va a forzar a cumplirla. Realizamos muchísimos pedidos al Gobierno, como una baja de impuestos, pero no nos dieron respuestas. Por eso decidimos impulsar esta medida. Está faltando consenso, pero sí van a cerrar los que estén trabajando a pérdida en ese horario", dijo un directivo de Capega.
Por su parte, el secretario de la cámara, Juan Celerino, afirmó que hay varias estaciones que no van a cerrar porque tienen buenas ventas a la noche. "Sabemos que la adhesión no será total. Las 22 oficiales (de las petroleras), tampoco van a cerrar. Pero sí van a hacerlo aquellas que estén al límite con sus ganancias", admitió.
El argumento de Capega para proponer el cierre nocturno es que hay estaciones de servicio que trabajan a quebranto durante la noche, porque ocupan mano de obra y utilizan energía eléctrica, pero no venden el combustible necesario para cubrir esos costos. Pero algunos estacioneros afirman que no les conviene cerrar, ya que tienen buena actividad nocturna con los bares y drugstores que funcionan en el establecimiento; otros dicen que, si cierran, la clientela nocturna consumirá en las estaciones que sigan abiertas, como las que son propiedad de las petroleras.
El horario propuesto por Capega es el llamado "tercer turno", de 22 a 6. Pero algunos estacioneros sostienen que, en muchos casos, el segmento de 22 a 24 es considerado parte del horario pico de demanda de nafta y gasoil.
Tampoco cerrarán sus puertas las estaciones que venden, además de nafta y gasoil, GNC y las que sólo venden GNC, ya que la actividad nocturna se mantiene por el tránsito de los taxis.
La medida comenzará a regir mañana a partir de las 22, según Capega.


BUENOS AIRES.- Repsol-YPF resolvió ayer dar marcha atrás con la polémica medida de rechazar las tarjetas de crédito y débito, y mantendrá su aceptación como medio de pago en sus estaciones de servicio para la carga de combustibles. Así lo comunicó oficialmente la petrolera, que a través de su director de Relaciones Externas, Fabián Falco, tras una evaluación del impacto negativo que podría tener la medida en los consumidores.
"De todos modos seguiremos negociando con las empresas emisoras de las tarjetas para obtener una comisión más baja", aseguró una fuente de la compañía, que aclaró que la disposición de no aceptar pagos con tarjetas de crédito o débito se había dispuesto en respuesta a "una solicitud de los propios expendedores". En ese sentido, explicó que "el origen de la medida tenía que ver con la necesidad de mejorar la rentabilidad de los operadores abanderados de la red".
Por el lado del Gobierno, la medida encendió la luz de alerta y después de una negociación entre funcionarios y la petrolera, se llegó a un entendimiento para que la medida no se aplique como se había anunciado. (DyN)