Resumen para apurados
- Estudios viales advierten que usar el celular al volante genera un riesgo similar al alcohol, al mermar la capacidad de reacción y causar miles de muertes.
- Durante 2024, las distracciones con móviles provocaron 3.208 muertes; desviar la vista 5 segundos a 40 km/h equivale a circular más de 50 metros a ciegas.
- Especialistas llaman a activar filtros del móvil y detener la marcha para responder, buscando reducir la siniestralidad vial tanto en choferes como en peatones.
Los accidentes por el uso de los teléfonos móviles son habituales. Lo particular de los contratiempos -algunos mortales relacionados con choques de vehículos- es que los dispositivos cuentan con procedimientos y funciones que reducen los riesgos. Vale aclarar que los fabricantes no los desarrollan con la intención de que el celular se use en momentos inadecuados, al contrario, sino en circunstancias que requieren una funcionalidad específica para el momento. Las mismas herramientas del smartphone pueden programarse para actuar como un filtro que proteja al usuario.
Al volante
Específicamente al conducir, usar el teléfono móvil puede ser mortal. La clave está en entender que la "urgencia" del teléfono nunca supera la urgencia de mantenerse a salvo en la ruta o en las zonas urbanas cotidianas.
Combinar el uso del teléfono con la conducción incrementa las distracciones y puede provocar sobrecalentamiento de la batería, fallas eléctricas e incluso incendios en algunos casos. Durante 2024, este tipo de distracciones estuvo relacionado con accidentes que provocaron 3.208 muertes y más de 315.000 personas heridas. A una velocidad de apenas 40 kilómetros por hora, mirar el celular entre tres y cinco segundos implica recorrer más de 50 metros sin observar lo que ocurre delante del vehículo.
Diversos estudios también señalan que el uso del teléfono al volante disminuye la capacidad de reacción y la concentración, generando niveles comparables con conducir bajo los efectos del alcohol (alrededor de 0,8 g/l de alcohol en sangre).
Más allá de la distracción, manipular o cargar el teléfono en el auto implica un riesgo físico poco conocido: la temperatura.
Uno de los peligros menos conocidos de cargar el celular en el auto tiene que ver con la temperatura. Si el auto está estacionado al sol, el interior puede superar fácilmente los 70°C. Si a eso se suma la carga rápida del teléfono y el uso simultáneo de aplicaciones como el GPS, la batería de litio puede alcanzar temperaturas críticas.
Además de reducir la vida útil del dispositivo, el calor excesivo aumenta el riesgo de fallas e incluso de incendio en casos extremos.
Reducción de los riesgos
Si es necesario cargar el celular durante un viaje, se recomienda utilizar cargadores certificados y evitar manipular el dispositivo mientras el vehículo está en movimiento. En caso de necesitar responder un mensaje o realizar una llamada, la recomendación es detenerse siempre en un lugar seguro antes de utilizar el celular.
Para los peatones, la regla de oro debe ser detener la marcha. También hay que diferenciar la falsa urgencia (un meme, una notificación de red social) y una urgencia real (una llamada repetida de un familiar). Aquí la posibilidad de asignar sonidos a los contactos permite hacer la diferenciación auditiva y no la visual, mucho más peligrosa. Priorizar el entorno físico entrena al cerebro para reducir la impulsividad de mirar la pantalla cada vez que suena. En el caso de entrar un mensaje urgente, hay que apartarse del flujo de caminantes, colocándose de espaldas a una pared o lugar seguro y responder. Nunca hay que cruzar la calle mirando la pantalla o con audífonos a alto volumen (aislamiento acústico).
El uso del teléfono móvil, además de analizarse desde el punto de vista audiovisual, también requiere una visión de seguridad vial y peatonal para no renunciar a la conectividad.
