EN VIVO: Colapinto larga 14° mañana la undécima fecha del Gran Premio de Austria

La pole position es de Norris y McLaren

Mañana desde las 10, Lando Norris, con un McLaren, será quien comande la salida del Gran Premio de Austria. Franco Colapinto comenzará la carrera en el 14° lugar. El argentino logró su mejor registro de todo el fin de semana en la qualy y alcanzó otra vez la Q2, aunque no pudo dar batalla para llegar a la última etapa. Registró 1'05"278 en la Q1, firmando su mejor registro en Austria ya que en Q2 quedó eliminado con un giro de 105´"288.

Es la tercera vez que alcanza la Q2 luego de lo hecho en su debut en Imola (protagonizó un choque y no pudo competir) y la fecha pasada en Canadá. Su compañero Gasly lo aventajó en ambas sesiones, pero realizó un trompo en Q3 y comenzará 10° el evento principal.

Colapinto quedó fuera del último segmento eliminatorio

Colapinto mejoró su propio tiempo en la clasificación y tuvo la vuelta más veloz de lo que va del fin de semana: quedó 14° en la Q2 con un tiempo de 1'05"288, pero no le alcanzó. Gasly avanza a Q3 con el sexto mejor registro, 0.442 mejor que el argentino (1'04"846).

Bandera roja: el pasto se prendió fuego

El cronómetro se detiene cuando restan 5'42" debido a un pequeño incendio cerca de la pista. El césped seco, el calor y uno de los monoplazas que generó chispas generaron el foco que fue controlado.

Alpine festeja en las redes sociales la actuación de Colapinto

Con el riesgo medido y guiño de los rivales, Colapinto y Gasly quedaron entre los 15 mejores

Gasly, cuarto; Colapinto, décimoquinto avanzaron a la segunda parte de la clasificación. El argentino registró 1'05"278, a 0.224 de Gasly. Nico Hülkenberg de Sauber (20°), Carlos Sainz de Williams (19°), Yuki Tsunoda de Red Bull (18°), Esteban Ocon de Haas (17°) y Lance Stroll de Aston Martin (16°) son los cinco eliminados.

Buenas vueltas de Gasly y Colapinto

Notable mejoría de los tiempos: el francés avanzó al sexto puesto, el argentino se ubicó 12°.

A ocho minutos del cierre los dos Alpine están fuera de la zona de clasificación

En su primera salida, a Colapinto le sacaron la vuelta. Gasly marcó 1'06"264.

Demora en la última salida a pista del día

Hubo un accidente en la F-2 antes de la clasificación, un poco preocupante. La larga bandera roja provocó que la carrera se retrasara. Por lo tanto, la Q1 comenzó cinco minutos más tarde de lo programado.

Así se corre la clasificación

Q1 (Primera sesión de clasificación): En esta sesión, todos los coches participan con el objetivo de marcar un tiempo lo más rápido posible. La duración de esta sesión es de 18 minutos. Al final, los cinco coches más lentos son eliminados y ocuparán las posiciones del 16 a la 20. Los 15 coches más rápidos avanzan a la siguiente fase, Q2.

Q2 (Segunda sesión de clasificación): En esta sesión, los 15 coches restantes luchan por un lugar en la última y más crucial sesión de clasificación, Q3. Dura 15 minutos. Al final de esta sesión, los cinco coches más lentos son eliminados y ocuparán las posiciones de la 11 a la 15. Los 10 coches más rápidos avanzan a la fase final.

Q3 (Tercera sesión de clasificación): es la fase final de la clasificación y la más emocionante. En esta sesión, los 10 coches más rápidos compiten para establecer los tiempos que determinarán las posiciones de la primera a la décima en la parrilla de salida. La sesión dura 12 minutos. 

Final de la tercera práctica: Norris con McLaren el más veloz

Con el cronómetro ya en cero, Colapinto, como minutos antes le había pasado al campeón del mundo, Verstappen, también hizo un trompo al final. Norris volvió a ser el más rápido, con un tiempo de 1' 04"324, dos décimas y media más rápido que ayer. Piastri quedó a poco más de una décima, con Verstappen en tercer lugar.

Colapinto quedó anteúltimo con 1'05"546, tan solo por delante de Isack Hadjar. El argentino marcó su mejor registro del fin de semana, pero todavía está lejos de dar pelea en la clasificación. Gasly, su compañero de Alpine, quedó 17° apenas a unas 0.180 décimas por delante de él con un registro de 1'05".366.

Subsanó el error

Tras el pequeño despiste Franco Colapinto registró 1'06"477. Todavía está lejos de sus mejores tiempos del viernes. Su mejor registro cuando restan poco más de 10 minutos para el final de la hora es de 1'06"335, sigue último, pero a 0.362 del registro de su compañero Gasly.

Sube la temperatura y favorece a los McLaren

El calor normalmente favorece a los autos de la escudería británica, ya que demostraron mantener sus neumáticos mejor que sus rivales en temperaturas extremas. El sol sigue brillando y la pista pasó de 32 a 36 grados. 

Leve error de Colapinto

En la curva tres, el auto número 43 se excedió en el giro, pasó el piano, llegó hasta la zona de pintura, pero Colapinto lo pudo dominar. Volvió sin problemas al asfalto.

Colapinto y Gasly con sus primeros registros

La real "batalla" de Colapinto es alcanzar o superar el rendimiento de su compañero, Pierre Gasly, para cumplir con la meta de la escudería Alpine de salir del fondo de los clasificadores. El argentino está a más de un segundo de su compañero.

REPLETO. El autódromo austríaco, con capacidad para 100.000 personas está lleno.

El primer registro del pilarense: lejos de Verstappen

En un claro ritmo de no exigir todavía las máquinas, ni Colapinto ni el neerlandés aceleraron al máximo.

Pasaron cuatro minutos para que un auto salga a la pista

El Aston Martin de Fernando Alonso es el que comenzó la acción. Su compañero de equipo, Lance Stroll lo siguió. El campeón del mundo, Max Verstappen, fue el tercero en salir y el que marca la primera referencia: 1'06"131.

Sol y temperatura alta en Spielberg

La fecha 11 de 24 tiene como escenario un pintoresco autódromo de la Austria: el Red Bull Ring. George Russell encabezó el primer entrenamiento, por delante de Max Verstappen y Oscar Piastri. Lando Norris fue el más rápido en la segunda salida a pista, por delante de Piastri y Verstappen. Ayudado por el sol que adorna un cielo despejado, la temperatura es alta, de 32°.

EN RITMO. Los McLaren se mezclan con las flores silvestre que rodean el trazado.

Los detalles de hoy

Tercer entrenamiento (7.30)

Los pilotos girarán durante una hora al trazado. Pueden dar las vueltas que consideren necesarias, en las que podrán hacer cambios de neumáticos y otros elementos. Las escuderías buscan la mejor configuración para el rendimiento óptimo de los coches.

Clasificación (11)

Tiene tres segmentos que son eliminatorios. En la Q1, Q2 y Q3 se van eliminando los cinco peores tiempos entre los 20 autos. La duración de las sesiones son: 18 minutos, 15 y 12.