La racha que ilusiona a Colapinto en su estreno en Mónaco en la Fórmula 1: ¿cuáles son sus antecedentes en ese circuito?
El piloto nacido en Pilar corrió en el Principado en Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2.
El piloto nacido en Pilar corrió en el Principado en Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2.
La docente Laura Castro recordó el día en que, con apenas 14 años, el bonaerense habló con total seguridad de su deseo de convertirse en piloto profesional.
Jaime Alguersuari analizó el presente del argentino y confía en que puede superar a el francés Pierre Gasly.
El francés Esteban Ocon, ex piloto de Alpine, cuestionó el manejo de la escudería francesa.
El piloto argentino tuvo un mejor rendimiento que su compañero de equipo en algunos tramos del GP de Imola.
En un video difundido en redes sociales, la escudería francesa usó al argentino para mostrar cómo será el circuito de la próxima carrera.
Tras su debut en la F-1 en Imola, el argentino se sumó al glamour del cine mundial en la tradicional alfombra roja francesa.
El piloto argentino fue uno de los invitados al tradicional evento del cine.
Una imagen captada por la TV británica tras el choque del argentino generó controversia en la Fórmula 1. La reacción de su colega llamó la atención del paddock.
Con 94 años, Martha Torres alienta al argentino en su participación en la “Máxima”.
En sus redes sociales el equipo de Franco Colapinto publicó un particular comunicado.
"No hay nada que establezca que tienen que ser sólo cinco carreras", dijo un integrante de la escudería francesa.
El ex piloto titular de Alpine expuso una publicación editada en redes que, según él, fue creada para dañarlo a él y a su entorno.
Tras su debut en Imola, el argentino tiene asegurada su participación en cuatro Grandes Premios más.
La escudería francesa evaluó la actuación de sus dos corredores tras una jornada difícil y ya avisó que esperan otra actitud en Mónaco.
Durante el GP de Emilia Romagna, la periodista y un ícono del pádel argentino hicieron una promesa que nadie se esperaba. Los detalles.
El australiano evitó referirse a su reemplazo, pero eligió un momento llamativo para mostrarse distendido y fuera del automovilismo.
Completó la final en el puesto 16, en una carrera que le jugó en contra a los autos del equipo
A los fanáticos les llamó la atención que en el nuevo casco de Colapinto no figure el logo de Bizarrap. El productor aclaró la verdadera razón.
El piloto argentino finalizó en el puesto 16 y admitió que el safety car complicó la estrategia que tenia con su equipo.