12 Mayo 2013 Seguir en 
"Tengo 58 años hasta el 28 de este mes, pero me siento de 23", le dijo Miguel Reginato (p) a LG Deportiva. De ese modo, el piloto respondió a la pregunta sobre cuántos años tiene. Antes, el líder de la familia fierrera, había hecho toda la descripción detallada de su nueva aventura. Tanta información motivó la consulta porque con casi seis décadas encima sólo la pasión por la velocidad y la competencia puede movilizar tanto.
Reginato (p) correrá en junio el "Desafío Ruta 40", válido por el Dakar Series y el Campeonato Argentino de Cross Country. El hombre optó por completar los más de 3.000 kilómetros, entre enlace y competencia, en un cuatriciclo Yamaha Raptor 700.
"El cuatri está en Buenos Aires. Hay que prepararlo: ponerle las protecciones, reforzarlo, agregarle los tanques adicionales, los soportes para el instrumental", enumeró. Si bien Reginato (p) domina el volante guiando cuatro ruedas, el elevado presupuesto para equipar una camioneta lo llevó a posar sus manos en el manubrio del cuatriciclo. "No sé andar en moto y lo más parecido al auto es el cuatri", analizó. Los consejos de los que saben fueron fundamentales para que Reginato (p) se adaptara rápidamente. "Hablé con Marcos Patronelli y me dijo qué era lo mejor que podía hacer. Me recomendó que vaya con las gomas arriba de 20 libras de presión. Fue muy fácil porque ahí es que se transforma y parece un auto", reconoció.
"Me tira tanto esto del Dakar Series que no me quería quedar abajo", explicó Reginato (p). Para alguien como él, la carrera que empezará el 16 de junio y terminará el 23, que unirá de norte a sur el país, es más que seductora. Igual que el mismísimo Dakar que todavía sigue manteniendo una fuerte atracción. "Esto será una prueba de fuego para mí. Si la supero seguiré y si no, quedaré con el cuatri y veré qué es lo que hago. Eso sí: me estoy preparando para no claudicar", remarcó.
En su preparación está incluida una dieta balanceada y tres horas de entrenamiento por día. "Entreno con el profesor chileno Walter Campos. Voy muy bien y llegaré en óptimas condiciones", anticipó. Los resultados ya se están dando, según su percepción. "Vengo manejando cinco horas por día a ritmo de carrera y no me molesta nada", explicó Reginato (p). Menos lo perturban las nuevas vivencias que brinda el cuatriciclo. "La sensación de velocidad es fantástica, parece que quiere volar", explicó. Comparado por el piloto con una avispa por la velocidad que alcanza, Reginato (p) ya está encantado con su nuevo cuatriciclo.
Reginato (p) correrá en junio el "Desafío Ruta 40", válido por el Dakar Series y el Campeonato Argentino de Cross Country. El hombre optó por completar los más de 3.000 kilómetros, entre enlace y competencia, en un cuatriciclo Yamaha Raptor 700.
"El cuatri está en Buenos Aires. Hay que prepararlo: ponerle las protecciones, reforzarlo, agregarle los tanques adicionales, los soportes para el instrumental", enumeró. Si bien Reginato (p) domina el volante guiando cuatro ruedas, el elevado presupuesto para equipar una camioneta lo llevó a posar sus manos en el manubrio del cuatriciclo. "No sé andar en moto y lo más parecido al auto es el cuatri", analizó. Los consejos de los que saben fueron fundamentales para que Reginato (p) se adaptara rápidamente. "Hablé con Marcos Patronelli y me dijo qué era lo mejor que podía hacer. Me recomendó que vaya con las gomas arriba de 20 libras de presión. Fue muy fácil porque ahí es que se transforma y parece un auto", reconoció.
"Me tira tanto esto del Dakar Series que no me quería quedar abajo", explicó Reginato (p). Para alguien como él, la carrera que empezará el 16 de junio y terminará el 23, que unirá de norte a sur el país, es más que seductora. Igual que el mismísimo Dakar que todavía sigue manteniendo una fuerte atracción. "Esto será una prueba de fuego para mí. Si la supero seguiré y si no, quedaré con el cuatri y veré qué es lo que hago. Eso sí: me estoy preparando para no claudicar", remarcó.
En su preparación está incluida una dieta balanceada y tres horas de entrenamiento por día. "Entreno con el profesor chileno Walter Campos. Voy muy bien y llegaré en óptimas condiciones", anticipó. Los resultados ya se están dando, según su percepción. "Vengo manejando cinco horas por día a ritmo de carrera y no me molesta nada", explicó Reginato (p). Menos lo perturban las nuevas vivencias que brinda el cuatriciclo. "La sensación de velocidad es fantástica, parece que quiere volar", explicó. Comparado por el piloto con una avispa por la velocidad que alcanza, Reginato (p) ya está encantado con su nuevo cuatriciclo.









