21 Mayo 2012 Seguir en 
Más allá de la fecha patria, el 25 de mayo será distinto en Monteros. ¿Alguien se imaginó alguna vez que varias de las principales calles de la ciudad se convertirían en una pista de carreras? Pues bien, eso ocurrirá el viernes, en el marco de una idea ambiciosa que será materializada por la Asociación Civil Deporte Motor Aguilares, con el apoyo del municipio local. Y es la categoría Autocross la elegida para acelerar en un trazado urbano de unos 1.000 metros.
"Los permisos serán tramitados desde hoy, pero ya tenemos el visto bueno de la Federación de Automovilismo", apuntó Juan Luis Gil Fernández, presidente de Acdema. Y agregó: "después de organizar el Rally de Tucumán por el Argentino, nos propusimos presentar otra carrera novedosa. Somos gente de desafíos".
¿Cuántas máquinas podrían ser de la partida? Gil Fernández sostiene que al menos son diez las que están comprometidas. "Sólo con esa cantidad está asegurado el espectáculo", dijo.
Según precisó Pedro Navarro, comisario técnico, se buscará dotar al trazado urbano de todos los elementos para minimizar riesgos. "Las chicanas tendrán el fin de bajar la velocidad de carrera. Además el público contará con sitios específicos para ubicarse: por ejemplo en la zona de la plaza y en el patio de la escuela. El hecho que se trate de un día feriado ayuda porque la zona no tendrá su habitual actividad. De todos modos, la idea es que el operativo de seguridad se inicie el mismo viernes, a las 7, para que a eso de las 9 ya estén en marcha las pruebas libres", sostuvo.
Un detalle importante es que el ancho de las calles permite crear muchos sitios de sobrepaso. Y que el buen estado que tienen representa un gran aporte a la seguridad. "Igual, tenemos pensado elaborar un protocolo en este sentido, para que todos lo respeten. Incluso, para los pilotos se brindará una charla previa sobre códigos y respeto dentro de la pista", concluyó Navarro.
"Los permisos serán tramitados desde hoy, pero ya tenemos el visto bueno de la Federación de Automovilismo", apuntó Juan Luis Gil Fernández, presidente de Acdema. Y agregó: "después de organizar el Rally de Tucumán por el Argentino, nos propusimos presentar otra carrera novedosa. Somos gente de desafíos".
¿Cuántas máquinas podrían ser de la partida? Gil Fernández sostiene que al menos son diez las que están comprometidas. "Sólo con esa cantidad está asegurado el espectáculo", dijo.
Según precisó Pedro Navarro, comisario técnico, se buscará dotar al trazado urbano de todos los elementos para minimizar riesgos. "Las chicanas tendrán el fin de bajar la velocidad de carrera. Además el público contará con sitios específicos para ubicarse: por ejemplo en la zona de la plaza y en el patio de la escuela. El hecho que se trate de un día feriado ayuda porque la zona no tendrá su habitual actividad. De todos modos, la idea es que el operativo de seguridad se inicie el mismo viernes, a las 7, para que a eso de las 9 ya estén en marcha las pruebas libres", sostuvo.
Un detalle importante es que el ancho de las calles permite crear muchos sitios de sobrepaso. Y que el buen estado que tienen representa un gran aporte a la seguridad. "Igual, tenemos pensado elaborar un protocolo en este sentido, para que todos lo respeten. Incluso, para los pilotos se brindará una charla previa sobre códigos y respeto dentro de la pista", concluyó Navarro.







