Las máquinas del Dakar hacen vibrar sus motores en Buenos Aires

Los 530 vehículos están listos para arrancar. La largada simbólica será en el Obelisco. Mañana comienza la primera etapa de la competencia.

REPRESENTANTE. El piloto argentino, Orlando Terranova, a bordo de su vehículo, será una de las esperanzas nacionales en la tradicional carrera. REUTERS
REPRESENTANTE. El piloto argentino, Orlando Terranova, a bordo de su vehículo, será una de las esperanzas nacionales en la tradicional carrera. REUTERS
02 Enero 2009

BUENOS AIRES.- Miles de aficionados y curiosos colmaron esta tarde las calles que rodean el Obelisco, en el microcentro porteño, para vivir la largada simbólica de la trigésima edición del Rally Dakar, uno de los acontecimientos deportivos más impactantes del mundo.

La partida se iniciará desde una plataforma ubicada en la Plaza de la República, donde se ubicarán los 530 vehículos que participarán de la histórica competencia.

Este acontecimiento marcó un fuerte impacto, ya que desde su presentación, el lunes pasado en la localidad de Tigre, la repercusión creció hasta captar la atención de los fanáticos y de los ajenas a este deporte.

Mañana, desde el predio de la Sociedad Rural, en el barrio de Palermo, se largará el rally en forma oficial y la primera etapa será hasta Santa Rosa, en La Pampa. La travesía por difíciles caminos de Argentina y de Chile.

La carrera, que tradicionalmente se corría entre Europa y Africa, fue suspendida el año pasado debido a una amenaza terrorista por lo que los organizadores decidieron que, este año, se realice en América del Sur.

Una prueba dura
Las 530 máquinas que participarán de la carrera -84 camiones, 183 autos, 226 motocicletas y 28 cuatriciclos-, recorrerán 14 etapas sobre una extensión de 9.574 kilómetros, en los que estarán incluidos 5.652 de tramos especiales. El punto de partida y de llegada será en Buenos Aires.

De acuerdo a la geografía de la prueba, la aventura será de extrema dureza, al contrario de lo sucedido tradicionalmente en el Dakar africano, donde las primeras etapas no presentaban mayores obstáculos para los pilotos. El promedio diario será de unos 600 kilómetros, con terrenos que se presentarán desconocidos para la mayoría de los corredores.

Entre los puntos de mayor atracción estarán el desierto chileno de Atacama y el cruce de la Cordillera de Los Andes, a 4.800 de altura, por el paso San Francisco, en la provincia de La Rioja. (NA-Reuters)

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