Los bocinazos, frenadas y gritos que se escuchaban a diario en la rotonda de El Cristo, límite entre Yerba Buena y la capital, perderán fuerza. Se espera que el tránsito sea más ordenado a partir de esta noche, cuando comiencen a funcionar los semáforos que instaló la Municipalidad de esa ciudad. Además, se redujo el diámetro de la rotonda a 3,40 metros, lo que permitió ganar una trocha más para la circulación de los vehículos.
La obra es el primer paso del plan de reordenamiento del tránsito en la "Ciudad Jardín", que en los últimos años ha registrado un impresionante incremento poblacional. En los últimos tiempos, Yerba Buena creció tanto en población y en parque automotor que el tránsito desborda las vías más importantes de circulación.
Una hazaña
Al mediodía o a la noche avanzar por allí se convierte en una odisea para los automovilistas. Todos intentan circular por la rotonda al mismo tiempo y esto causa grandes congestionamientos de tránsito que, en ocasiones, tardan varios minutos en aligerarse. Para los peatones, cruzar las avenidas es una hazaña: deben caminar de un lado a otro de la calle intentando que no los atropellen autos, motos u ómnibus.
Alrededor de la rotonda se colocaron seis semáforos para los vehículos que ingresan por avenida Aconquija, por Alfredo Guzmán, por Camino del Perú y por avenida Mate de Luna.
El secretario de Obras Públicas de Yerba Buena, Daniel Diambra, explicó que si bien las obras estuvieron a cargo de esta municipalidad, el mantenimiento y el funcionamiento de los semáforos será responsabilidad de la capital. Añadió que estos estarán sincronizados con los de avenida Mate de Luna.
El funcionario explicó, además, que se avanza en la apertura y pavimentación de otras arterias que ayuden a descongestionar la avenida Aconquija.
El plan de reordenamiento vial se realizó a partir de una investigación efectuada durante seis meses por las universidades tecnológicas de La Plata y de Tucumán. Entre otras medidas se prevé prohibir el giro a la izquierda y realizar giros en U en la avenida Aconquija; se colocarán radares para controlar las altas velocidades y estará vedado el estacionamiento en algunos sectores de la Aconquija.
También se construirán más puentes sobre avenida Alfredo Guzmán, que conectarán Yerba Buena y San Miguel de Tucumán y se abrirán dársenas en algunos puntos de la avenida Perón. Además, se instalarán semáforos en la rotonda del Mástil que también será reducida en su diámetro para agilizar el tránsito.
Voces de los vecinos
"Los conductores no saben cuáles son las normas para transitar en una rotonda. Todos quieren avanzar al mismo tiempo; no dan paso y eso causa grandes embotellamientos", criticó Emilia Alves, una vecina de Yerba Buena.
"Para cruzar las avenidas en horas pico, los peatones deben esperar a que el semáforo más cercano en la Mate de Luna esté en rojo", dijo Irma Núñez. Añadió que en las demás arterias de la zona no hay semáforos y los autos llegan a la rotonda a gran velocidad.
"Los semaforos serán una gran ayuda para los peatones, que a veces tienen que esperar varios minutos para cruzar la calle. Ojalá ellos los respeten, al igual que los conductores", opinó Luis Martín.
"Los peatones tampoco respetan las luces de tránsito. Con tal de cruzar rápido, corren entre los autos, poniendo en riesgo su vida. Sería importante que ellos también tomaran conciencia de que esta medida ayudará a salvar vidas", opinó Débora Burgos.
"Hay accidentes a diario desde que sacaron los anteriores semáforos. Nunca deberían haberlos quitado. Los fines de semana, el tránsito es un caos", comentó José Roldán, que trabaja en un comercio al frente de la rotonda desde hace 10 años.
"Si los conductores conocieran las normas de tránsito y los inspectores realizaran los controles pertinentes durante todo el día, no harían falta los semáforos", opinó Humberto Sánchez, empleado de un comercio en Yerba Buena.
"Los inspectores de tránsito sólo están en la rotonda en el horario de entrada y de salida de los chicos del colegio. A la noche, cuando los ciudadanos vuelven de trabajar, nadie controla el tránsito y por se producen los congestionamientos. Ojalá los semáforos terminen con esta situación", comentó Luis Sosa, de 56 años.
"Evito la rotonda e ingreso a Yerba Buena por otra calle. Si los semáforos funcionan correctamente y los conductores los respetan, serán una buena solución", opinó Leticia Diosquez.
