Generalizan el uso de reductores de velocidad

Con el objetivo de regular el tránsito en la ciudad, la Municipalidad colocará más barreras de superficie para los vehículos. Pondrán más semáforos.

MEDIDA DRASTICA. El reductor obliga a los conductores a circular lentamente por el parque 9 de Julio.LA GACETA / JOSE NUNO
MEDIDA DRASTICA. El reductor obliga a los conductores a circular lentamente por el parque 9 de Julio.LA GACETA / JOSE NUNO
23 Agosto 2007
El sistema de los reductores de velocidad -implementado en Marco Avellaneda, entre Córdoba y San Juan- se extendió a otros puntos críticos de la ciudad, entre ellos, el parque 9 de Julio. Pero la falta de señales de advertencia de la existencia de esas barreras de superficie generó quejas de muchos automovilistas que los cruzaron desprevenidos, cuyos rodados sufrieron daños.
El director de Tránsito, Miguel Molins, opinó que, si no hay conciencia vial de parte de la ciudadanía, ni los carteles ni los reductores evitarán accidentes. No obstante, dijo que se colocarán más reductores y se instalarán 40 semáforos nuevos.