Había potencial en el Alpine de Colapinto, pero arriesgó y se estrelló

Había potencial en el Alpine de Colapinto, pero arriesgó y se estrelló

Si bien el aspecto del auto dejó la sensación de daños importantes, el piloto cree que su equipo podrá solucionarlo. Mañana se corre la final de la sexta fecha desde las 10.

17 Mayo 2025

Sin estar tan expresivo como está habitualmente, Franco Colapinto, lo mismo dejó en claro su sentimientos en la zona mixta. Allí lo entrevistó Espn y visiblemente abatido, el pilarense reconoció estar triste, pero que tiene fe para mañana. Desde las 10, correrá en Imola, su primera final de 2025 y la décima desde que llegó a la Fórmula 1.

El diálogo con los medios de prensa fue breve y con un tono de desgano. "Estoy triste porque teníamos potencial para pelear por la Q3", reconoció. "Me estaba acercando a Pierre (por Gasly, su compañero de equipo) más y más. Tenía mucho para mejorar. Es una pena terminar así porque el auto tenía mucho potencial para tener un buen resultado", remarcó el piloto del auto número 43.

Tras el accidente que protagonizó al arriesgar demás en una curva, tocar la arena, derrapar y estrellarse contra la contención de neumáticos, Colapinto deberá apoyarse en lo que marcó: achicar la diferencias de tiempos con Pierre Gasly. Si bien ambos experimentaron un retroceso en el entrenamiento tres que se realizó horas antes de la Clasificación, el argentino pudo cumplir con una de las metas de Alpine que quiere que las dos unidades rindan en el mismo nivel. Colapinto eso sí lo estaba logrando hasta el choque.

"El equipo ahora tiene mucho trabajo, pero estoy seguro de que vamos a remontar mañana, al final", afirmó. Fuera de micrófonos, Colapinto dijo que creía que no hubo daños en el motor, ni en la caja de cambios, positivo ya que las reparaciones no le impedirían a sus mecánicos darle un auto igual de competitivo como el que estaba teniendo.

El joven de 21 años fue sincero: "Es un auto muy diferente. Me sentí muy bien, pero me cuesta llevarlo al límite", reconoció el ex integrante de Williams.

Las posiciones de la final:

Oscar Piastri (McLaren)
Max Verstappen /Red Bull)
George Russell (Mercedes)
Lando Norris (McLaren)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Carlos Sainz (Williams)
Alex Albon (Williams)
Lance Stroll (Aston Martin)
Isack Hadjar (RB)
Pierre Gasly (Alpine)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
Franco Colapinto (Alpine)
Liam Lawson (RB)
Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
Esteban Ocon (Hass)
Oliver Bearman (Haas)
Yuki Tsunoda (Red Bull)

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