Si no ven soluciones en 15 días, volverán a sitiar la capital
El intendente de la capital, Domingo Amaya, expresó la decisión política de combatir los taxis "truchos". Incluso, adelantó que habrá más prórrogas para las licencias provisorias.
Los representantes de los trabajadores del sector recibieron las novedades con buena cara. Pero aseguraron que esperan ver pronto los resultados. El jueves, cuando paralizaron la ciudad durante varias horas con una movilización de unos 3.000 autos, demostraron que no ahorrarán esfuerzos hasta obtener una solución definitiva.
"El intendente parece considerar que, al no extender las prórrogas, se regularizará la situación de Sutrappa (Sistema Unico de Transporte Público de Pasajeros en Automóvil). Eso está perfecto; que exista una base de datos definitiva para que ellos puedan controlar. Pero eso no resuelve la problemática de fondo. Vamos a tener inconvenientes, sin dudas, porque hay carpetas que han desaparecido por completo y licencias que han sido vendidas en reiteradas ocasiones", advirtió Antonio Rodríguez, secretario general de Atiat.
Carlos Pizarro, del Sindicato de Peones de Taxis, aseveró que el sector no estará satisfecho hasta ver que el jefe municipal concrete los objetivos propuestos. "Nos dijo que en 15 días va a tratar de solucionar toda la problemática en Sutrappa. Nosotros hacíamos hincapié en las licencias que se venden por afuera y en los autos truchos. Él se comprometió a hacer más controles, pero se tienen que fijar más en los ilegales, porque la mayoría de los taxis que secuestran son legales, pero les falta algún papel o están en infracción", apuntó el dirigente sindical.
En cuatro meses
"No habrá más prórrogas, la última vence el 31 de julio. En cuatro meses ya estaremos en condiciones de entregar las licencias definitivas", dijo el viernes Amaya. Ya había recibido a representantes de los taxistas que habían cortado el tránsito en el centro. Y aclaró que no comparte el mecanismo de protesta. "Todos pueden reclamar, pero sin perjudicar a terceros", indicó en ese momento. Además, aunque defendió la labor del cuestionado organismo, aseguró que buscará optimizar las tareas de control. "Vamos a hacer todos los cambios que haya que hacer en el Sutrappa para que esto funcione bien", acotó.
En ese sentido, Rodríguez señaló que sería importante la confección de un padrón definitivo y público, para que se pueda consultar las licencias vigentes. "El parque automotor en Tucumán no da para más. Hay casi 8.000 taxis en total, el doble de los que deberían estar trabajando. De continuar con esta situación, será imposible renovar las unidades, que tienen una vida útil de tres años", aseguró.
Pizarro, por su parte, defendió el mecanismo de protesta que utilizaron. "Hicimos esa movilización porque era la única forma de que nos den una respuesta. Si no vemos respuestas en 15 días vamos a volver al paro, hace mucho tiempo que se discute este tema", dijo.


