Las chapas vibran; el Fiat Uno (¿modelo 97, 98...?) parece que se va a desarmar en cualquier lugar de la Mate de Luna. El conductor apoya una mano en el volante y deja que la otra cuelgue fuera de la ventanilla.

¿Es exagerado -además de lugar común- decir que cuando uno sube a un taxi pone su vida en manos del tachero? También, en muchos casos, la encierra dentro de un vehículo que no le inspira ninguna garantía incluso a aquel que ignora hasta los preceptos básico de la mecánica.

En la subdirección del Sutrappa parecen contradecirse: aseguran que quieren proteger al usuario, pero que tampoco pueden sacar de circulación muchos vehículos porque los choferes terminarán manejando autos ilegales (el Concejo Deliberante aprobó una ordenanza para que sigan circulando hasta noviembre los rodados modelo 97, 98, 99 y 2000). En consecuencia, funcionarios y tacheros obligan a los pasajeros, en muchos casos, a seguir pagando para viajar mal.