No se resuelve la falta de nafta súper y premium
Algunos camiones de abastecimiento de diferentes refinerías llegaron a Tucumán, pero no consiguieron estabilizar el mercado local. Sólo algunas estaciones de servicio trabajaron con normalidad. En el sur de la provincia el problema fue todavía mas preocupante.
28 Diciembre 2010 Seguir en 
En Tucumán persiste el faltante de nafta súper y premium. Durante la última jornada llegaron los esperados camiones de abastecimiento, pero sus cargas no alcanzaron para estabilizar al golpeado mercado local. Además, el reabastecimiento se dio sólo en algunas estaciones de servicio y varias quedaron sin resolver su problema. Las últimas noticias que tenían los empleados de esas expendedoras indicaban que sus pedidos serían atendidos entre hoy y mañana.
En el sur de la provincia la situación era aún más preocupante y en Monteros, Concepción y Aguilares los consumidores tuvieron que soportar colas que alcanzaron a medir cuatro cuadras para cargar combustible. "En Concepción y Monteros no pude cargar, recién lo hice en Acheral donde no había nafta súper y cargue premium, que es más cara", dijo Sebastián Soria, que viaja habitualmente del sur hacia la capital tucumana. Al cierre de esta edición, las esperas persistían y en la única estación de servicio de Monteros con combustible las colas continuaban creciendo.
En este contexto, los usuarios se vieron obligados repetir la molesta estrategia de buscar y almacenar para asegurar la carga del tanque de sus vehículos. "El faltante de combustible hace que los clientes tomen recaudos para continuar circulando. Por eso vienen a cargar sus vehículos y además se llevan combustible en bidones de entre cinco y 20 litros", explicó una empleada de una estación de servicio de segunda línea, segmento en el que aumenta la demanda debido a la falta de productos en las principales distribuidoras.
El abastecimiento de combustible en Tucumán dista de establecer generalidades. Por eso, mientras que a las 15.26 de ayer, una de las expendedoras más importantes de YPF recibía un camión con 37.000 litros de nafta, a menos de veinte cuadras, una estación de servicio Shell funcionaba sólo con un surtidor que vendía nafta común.
Otro de los problemas que se agrega a esta situación es la sorpresa que se llevan aquellas personas que viajan fuera de la provincia en sus propios vehículos porque algunos estacioneros realizan ventas con cupo. De acuerdo a declaraciones realizadas a LA GACETA en algunas expendedoras no se venden más de $ 50 de nafta súper por cliente, monto que equivale aproximadamente a unos 11,5 litros de nafta. Esta restricción se repite para el gasoil, pero con un límite de $ 100 que corresponde aproximadamente a unos 29 litros. De acuerdo a las estimaciones de los estacioneros, la situación actual debería normalizarse en los primeros días de 2011, pero mientras tanto el problema es ineludible. "No podemos desconocer la falta de nafta súper y premium. Son los dos productos que constantemente tenemos que estar reponiendo. El consumo de los últimos días desbordó nuestras previsiones y aunque esto debería normalizarse en enero, todas las compañías debemos tomar los recaudos necesarios para responder a la demanda del fin de semana de año nuevo", concluyó un gerente de la firma Refinor.
En el sur de la provincia la situación era aún más preocupante y en Monteros, Concepción y Aguilares los consumidores tuvieron que soportar colas que alcanzaron a medir cuatro cuadras para cargar combustible. "En Concepción y Monteros no pude cargar, recién lo hice en Acheral donde no había nafta súper y cargue premium, que es más cara", dijo Sebastián Soria, que viaja habitualmente del sur hacia la capital tucumana. Al cierre de esta edición, las esperas persistían y en la única estación de servicio de Monteros con combustible las colas continuaban creciendo.
En este contexto, los usuarios se vieron obligados repetir la molesta estrategia de buscar y almacenar para asegurar la carga del tanque de sus vehículos. "El faltante de combustible hace que los clientes tomen recaudos para continuar circulando. Por eso vienen a cargar sus vehículos y además se llevan combustible en bidones de entre cinco y 20 litros", explicó una empleada de una estación de servicio de segunda línea, segmento en el que aumenta la demanda debido a la falta de productos en las principales distribuidoras.
El abastecimiento de combustible en Tucumán dista de establecer generalidades. Por eso, mientras que a las 15.26 de ayer, una de las expendedoras más importantes de YPF recibía un camión con 37.000 litros de nafta, a menos de veinte cuadras, una estación de servicio Shell funcionaba sólo con un surtidor que vendía nafta común.
Otro de los problemas que se agrega a esta situación es la sorpresa que se llevan aquellas personas que viajan fuera de la provincia en sus propios vehículos porque algunos estacioneros realizan ventas con cupo. De acuerdo a declaraciones realizadas a LA GACETA en algunas expendedoras no se venden más de $ 50 de nafta súper por cliente, monto que equivale aproximadamente a unos 11,5 litros de nafta. Esta restricción se repite para el gasoil, pero con un límite de $ 100 que corresponde aproximadamente a unos 29 litros. De acuerdo a las estimaciones de los estacioneros, la situación actual debería normalizarse en los primeros días de 2011, pero mientras tanto el problema es ineludible. "No podemos desconocer la falta de nafta súper y premium. Son los dos productos que constantemente tenemos que estar reponiendo. El consumo de los últimos días desbordó nuestras previsiones y aunque esto debería normalizarse en enero, todas las compañías debemos tomar los recaudos necesarios para responder a la demanda del fin de semana de año nuevo", concluyó un gerente de la firma Refinor.
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