Más de la mitad del viaje a Buenos Aires se podrá hacer por autopista

Con la inauguración del último tramo de la autopista que une Córdoba con Rosario, los tucumanos tendrán una opción menos peligrosa para llegar hasta Buenos Aires. La desventaja es que habrá que recorrer unos 50 kilómetros extra, respecto del camino más usado para viajar hasta la Capital Federal: el de la ruta 34. Según un análisis que realizó LA GACETA respecto del mapa de rutas de la Argentina, el camino tradicional -y más corto- con destino a Buenos Aires es el que arranca en Tucumán, sigue la línea santiagueña (La Banda, Taboada, etcétera) y luego la santafesina (Ceres, Rafaela, etcétera). Por ese camino -el de la ruta 34-, la distancia entre Tucumán y Buenos Aires es de 1.201 kilómetros. Pero 892 kilómetros (el tramo Tucumán-Rosario) se realizan por ruta normal, que además es la más usada por los camioneros.
La opción segura que presenta Córdoba con su nueva autopista agrega kilómetros a la distancia total a recorrer hasta Buenos Aires, ya que es de 1.243 km. Pero la mayor parte de ese camino se realizará por autopista, lo que permite viajar con mayor tranquilidad (y hasta de noche) y menos demora. Los mapas muestran que sólo 534 km se realizan por ruta normal. El camino, en este caso, es el que comienza en Tucumán, por la ruta 157, y continúa por Santiago del Estero (Frías) hasta Córdoba. Una dificultad: la circunvalación en la ciudad de Córdoba no está bien señalizada y es difícil hallar la conexión con la autopista. A partir de allí, se empalma con la nueva autopista, que luego se conecta con la de Rosario. Un dato importante: por el momento, en el tramo Córdoba-Rosario no hay estaciones de servicio.Los transportistas de cargas, sin embargo, no quieren cambiar de camino. "No tenemos mejor ruta que la 34, ya que es directa y se nos reducen los costos. Aunque se ha convertido en un trayecto peligroso debido a que es angosta y está deteriorada", explicó el transportista Benito Fernández.