Un gigantesco apagón afectó a Tucumán y a otras ocho provincias

Hubo una falla en el sistema interconectado nacional que dejó sin luz al NOA y a Córdoba, Mendoza, San Juan y San Luis.

TRAMO AFECTADO. La falla en el sistema de distribución se produjo entre las localidades de Malvinas Argentinas, en Cordoba, y Recreo, en Catamarca. IMAGEN TOMADA DE GOOGLE MAPS
TRAMO AFECTADO. La falla en el sistema de distribución se produjo entre las localidades de Malvinas Argentinas, en Cordoba, y Recreo, en Catamarca. IMAGEN TOMADA DE GOOGLE MAPS
24 Noviembre 2009
Los relojes marcaban las 0.30 de hoy cuando se produjo un gigantesco apagón que afectó, total o parcialmente, a Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca, Salta, Jujuy, Córdoba, San Juan, San Luis y  Mendoza. El corte se debió a una falla en la red de transmisión de energía, ocurrida entre las localidades de Malvinas Argentinas, en Córdoba, y Recreo, en Catamarca. Alrededor de las 2.30 el servicio comenzó a restituirse paulatinamente.

Daniel Nicolof y Carlos Roldán -administrador del área metropolitana y jefe de relaciones institucionales, respectivamente, de la Empresa Distribuidora de Energía de Tucumán (EDET)- explicaron que un fuerte temporal en Córdoba derribó cables de la empresa de Transporte de Energía Eléctrica en Alta Tensión (Transener).

La avería se produjo en una línea de 500 kilowatts de potencia. "Durante varias horas, estuvimos desvinculados del sistema argentino de interconexión, al igual que la mayoría de las provincias afectadas", expresaron los voceros. Para restablecer el servicio, EDET utilizó a la central térmica El Bracho. "Se devolvió, paulatinamente, la energía a la región", subrayaron.

Además de las provincias afectadas por esta falla, se registró a la madrugada otro gran corte en Chaco, debido a una fuerte tormenta eléctrica. El apagón ocurrió alrededor de las 4.30.

Transener es propietaria de la red nacional de transporte de energía eléctrica en extra alta tensión, integrada por casi 8.800 kilómetros de líneas de transmisión, a los que deben adicionarse los aproximadamente 5.500 kilómetros de líneas manejadas por otras compañías dependientes. LA GACETA ©

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