Hasta el mediodía no habrá vuelos en Tucumán
La autobomba de la aeroestación aún no fue reparada y por ello los aviones de cabotaje aterrizarán en Salta y en Santiago del Estero. Aún no se sabe cuándo se normalizará la situación. Examinarán de nuevo el camión roto. No salen aviones desde el miércoles.
29 Agosto 2008 Seguir en 
Los vuelos desde Tucumán hacia Jujuy, Santiago del Estero o Buenos Aires continuarán suspendidos, por tercer día consecutivo. El aeropuerto Benjamín Matienzo tampoco funcionará hoy, según dijo el jefe de Operaciones de la aeroestación, José Norberto Barrera, ya que las dos autobombas que están fuera de servicio no pudieron ser reparadas.
Barrera explicó que un especialista trasladará el compresor del coche hacia un laboratorio, donde lo examinará nuevamente. "Aparentemente algo falló, así que mañana (por hoy) van a volver a trabajar desde cero", señaló el jefe de Operaciones.
Ayer por la mañana y por la tarde sólo despegaron y aterrizaron aviones de pequeño porte, como los que llevan a los empleados de La Alumbrera hasta la mina, en Catamarca, y jets privados. Mientras tanto, personal de Bomberos de la Policía Federal y empleados de una empresa privada trabajaban para reparar las dos autobombas que estaban fuera de servicio -una por una falla en el compresor de aire, y la otra por una rotura en el motor-.
Barrera explicó que el Benjamín Matienzo sólo cuenta con esas dos autobombas. "Tiene una categoría de seguridad contra incendios de nivel 7, más alto que la media. Pero con este inconveniente perdimos ese estatus y sólo estamos en condiciones de recibir aviones que no superen los 18 metros de largo por tres de envergadura (de ala a ala)".
El director de Operaciones aclaró que todos los años sucede lo mismo. "La pista de aterrizaje está rodeada de fincas donde se producen incendios que reducen la visibilidad de los pilotos. Es un peligro permanente", advirtió. El miércoles por la tarde se había detectado una falla en una de las autobombas, que quedó fuera de servicio. Había estado trabajando para intentar apagar un incendio en una finca de caña junto al aeropuerto. Por esa razón, Aerolíneas canceló su último vuelo del día y el avión de Andes, que debía llegar el miércoles a la noche a Tucumán, hizo escala en Salta.
Los vuelos de Aerolíneas Argentinas que debían partir y llegar a Tucumán, en cambio, fueron suspendidos. Los pasajeros que debían viajar ayer a las 16 hacia Buenos Aires en el vuelo AU2492 sólo tuvieron dos alternativas para llegar a destino: trasladarse por sus propios medios hacia Salta y volar desde allí hacia la Capital Federal a las 21, o viajar por tierra. Los pasajeros del vuelo 2.485 de la misma empresa que debía despegar a las 20.45, tuvieron que viajar hacia Santiago del Estero para abordar un vuelo a las 22, que los llevó hacia Buenos Aires.
Los pasajeros del servicio de Andes Líneas Aéreas que debían partir a las 21.15 hacia Jujuy, se enteraron media hora antes del horario de despegue de que el vuelo había sido cancelado.
Barrera explicó que un especialista trasladará el compresor del coche hacia un laboratorio, donde lo examinará nuevamente. "Aparentemente algo falló, así que mañana (por hoy) van a volver a trabajar desde cero", señaló el jefe de Operaciones.
Ayer por la mañana y por la tarde sólo despegaron y aterrizaron aviones de pequeño porte, como los que llevan a los empleados de La Alumbrera hasta la mina, en Catamarca, y jets privados. Mientras tanto, personal de Bomberos de la Policía Federal y empleados de una empresa privada trabajaban para reparar las dos autobombas que estaban fuera de servicio -una por una falla en el compresor de aire, y la otra por una rotura en el motor-.
Barrera explicó que el Benjamín Matienzo sólo cuenta con esas dos autobombas. "Tiene una categoría de seguridad contra incendios de nivel 7, más alto que la media. Pero con este inconveniente perdimos ese estatus y sólo estamos en condiciones de recibir aviones que no superen los 18 metros de largo por tres de envergadura (de ala a ala)".
El director de Operaciones aclaró que todos los años sucede lo mismo. "La pista de aterrizaje está rodeada de fincas donde se producen incendios que reducen la visibilidad de los pilotos. Es un peligro permanente", advirtió. El miércoles por la tarde se había detectado una falla en una de las autobombas, que quedó fuera de servicio. Había estado trabajando para intentar apagar un incendio en una finca de caña junto al aeropuerto. Por esa razón, Aerolíneas canceló su último vuelo del día y el avión de Andes, que debía llegar el miércoles a la noche a Tucumán, hizo escala en Salta.
Los vuelos de Aerolíneas Argentinas que debían partir y llegar a Tucumán, en cambio, fueron suspendidos. Los pasajeros que debían viajar ayer a las 16 hacia Buenos Aires en el vuelo AU2492 sólo tuvieron dos alternativas para llegar a destino: trasladarse por sus propios medios hacia Salta y volar desde allí hacia la Capital Federal a las 21, o viajar por tierra. Los pasajeros del vuelo 2.485 de la misma empresa que debía despegar a las 20.45, tuvieron que viajar hacia Santiago del Estero para abordar un vuelo a las 22, que los llevó hacia Buenos Aires.
Los pasajeros del servicio de Andes Líneas Aéreas que debían partir a las 21.15 hacia Jujuy, se enteraron media hora antes del horario de despegue de que el vuelo había sido cancelado.
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